Óleos.

Freaknizy

Freaknizy

Fui hoje a ver se compro óleo para a revisão, numa casa de peças aqui da zona.
Por 5 litros Castrol 5w40 pedem 59€.
O que acham do óleo Fuchs? Já coloco Castrol 2 vezes. O mecânico nem sei. Só sei que colocava 10w40, por a carrinha ter 312 mil. O que é certo é que com o óleo certo, 5w40, começou a gastar menos óleo. Com 10w40 ao fim de 15 mil gastava 1 litro mais ou menos. Agora gasta 220ml.
Fogo uma boa diferença.
Discos também tá a precisar. Quais os razoáveis? Tive a ver da brembo.

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Black Drako disse:
O óleo Fuchs é bom. Castrol também.
Não metas o 10w40, mete o 5w40, com a norma para o teu motor.
Eu nao sou muito fã da Bembro.
Mete um discos que tenham um grande teor de aço carbónico.
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A própria brembo tem discos HC (high carbon steel) e bem bons..

Os mais baratos realmente não costumam ser grande coisa

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Freaknizy disse:
Fui hoje a ver se compro óleo para a revisão, numa casa de peças aqui da zona.
Por 5 litros Castrol 5w40 pedem 59€.

Discos também tá a precisar. Quais os razoáveis? Tive a ver da brembo.
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Comprei mês passado 5L 5w40 castrol por 39€, site do costume (no fds do desconto).

Ate - recomendo. É a marca que equipava a minha B6 de origem.
Tenho me mantido fiel.

Contudo, devem existir melhores (mais leves e/ou resistentes).
Dentro da marca Brembo tb deves ter muita coisa. desde os mais foleiros aos melhorzitos...
 
Já me disseram que é melhor colocar pastilhas da mesma marca do disco.


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Cada caso é um caso, discos/pastilhas da ATE não são maus, inclusive tem pastilhas cerâmica, mas a frio não travam nada (Dos relatos que se ouve).
Ferodo a meu ver só tem um problema, é que começam a fazer barulho com muita facilidade.
Normalmente discos monto sempre ATE, e as pastilhas, ATE ou Textar (Ou eventualmente ferodo)

As ultimas que montei foi na A6, da Textar, e não tenho razões de queixa.
 
Eu por exemplo, gosto de quando coloco o pé no travão, que trave, mesmo que seja só ao de leve.

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Pensava que a tua dúvida era só relativa aos discos.
Se tb falas de calços, então a minha escolha normalmente é discos ATE e pastilhas Textar.

Já agora, tb importante. Eu mudo o óleo dos travões a cada 2 anos, maximo.
 
Por acaso tenho uma opiniao contraria.. Ja meti pastilhas ATE e estavam sempre a fazer barulho.. Meti Galfer, nunca mais.
No Peugeot tinha Ferodo, travava muito bem e 0 ruido, acabaram, meti Ferodo ha umas semanas e 0 barulhos.
Posso ter tido azar com a ATE, mas nao volto a meter, nao volto a arriscar, ja deitei fora umas pastilhas ATE com 1000 e poucos kms.
Quanto as gamas de ceramica isso sao outros quinhentos..
 
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