Boas, acendeu me a luz do motor no carro e nunca mais apagou, liguei o obd e da me esse erro, óleo a nível, corrente de distribuição não sinto anomalia o carro tem 137k kms , será o sensor da árvore de Cames ou cambota ? Já agora onde situa se o sensor no A3 8p 1.4 TFSI gasolina
Luz motor
- Thread starter EricoBento
- Data de Início
Como já pesquisaste e sabes o que é só tens de mandar vir o sensor e montar lol
Pode até ser mau contacto de ligação no sensor mas isso o mecanico vê antes de substituir
Obd às vezes falha nao é 100% devias pedir para verem o erro com vagcom para ser mais presiso
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Pode até ser mau contacto de ligação no sensor mas isso o mecanico vê antes de substituir
Obd às vezes falha nao é 100% devias pedir para verem o erro com vagcom para ser mais presiso
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O erro refere-se a uma incoerência entre o sinal do sensor da cambota e o sinal do sensor da arvore de cames.
Antes demais vê bem os pinos das fichas e dos sensores, vê se há sinais de sujidade, calcário, humidade..
Se tudo estiver bem trocas os dois sensores, de preferência uma marca boa.. Nada de FAE, Era, Intermotor..
Mete Bosch por exemplo.
Se ainda assim não resolver, provavelmente há um problema no sincronismo do motor.
Antes demais vê bem os pinos das fichas e dos sensores, vê se há sinais de sujidade, calcário, humidade..
Se tudo estiver bem trocas os dois sensores, de preferência uma marca boa.. Nada de FAE, Era, Intermotor..
Mete Bosch por exemplo.
Se ainda assim não resolver, provavelmente há um problema no sincronismo do motor.
Conseguem indicar me a zona dos respectivos sensores?
O da arvore de cames fica por cima do motor do lado direito, o da cambota fica por baixo, atras do motor, julgo eu se bem me lembro, vai ao volante do motor.
É de corrente a distribuição..
Corrente e tensor.
Basta saltar um dente e ficar fora de ponto para fazer isso
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E vê as fichas da centralina..
Vê se não há agua, humidade.. Julgo que fica atras do filtro de ar..
Vê se não há agua, humidade.. Julgo que fica atras do filtro de ar..
Carro já foi á garantia supostamente após uns diagnósticos foi detectado avaria no sensor de Cames a corrente de distribuição o mecânico que o stand me mandou falou que se fosse a distribuição o carro tinha bastante dificuldade no arranque e fazia imenso barulho metálico mas como não há sintomas desses fico mais descansado porém de manhã com o óleo frio sinto um barulho metálico e o relatim um bocado instável mas após uns segundos volta tudo ao normal será normal certo ? Como o tensor trabalha á pressão do óleo..
Quem te vendeu o carro tem que dar garantia disso
Não devia ser preocupação tua
Exige que o ponha na marca já que nao resolve o problema
Quase que aposto que sei onde o compraste e quaseque aposto que veio sem livro de revisões e com ipo já feita e tudo....
Amigo abre a pestana tenta saber do histórico do carro na marca que te dão desde que esteja em teu nome e depois vez as surpresas
Se o compreaste nos valados arrifes dá-te ao trabalho de fazer o que disse e olha que sei cobras e lagartos do stand lol
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Não devia ser preocupação tua
Exige que o ponha na marca já que nao resolve o problema
Quase que aposto que sei onde o compraste e quaseque aposto que veio sem livro de revisões e com ipo já feita e tudo....
Amigo abre a pestana tenta saber do histórico do carro na marca que te dão desde que esteja em teu nome e depois vez as surpresas
Se o compreaste nos valados arrifes dá-te ao trabalho de fazer o que disse e olha que sei cobras e lagartos do stand lol
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