Ajuda por favor amigos, desesperado por favor

N

NSR

Boa tarde,
Pessoal antes de maia espero que estejam todos bem, pessoal tenho um audi a3 2.0 com 117.800Kms, é um 8P do ano 2004 , contudo ele desde a uns 5 meses que mal meto a trabalhar passado 30/60 segundos o relanti sobe ate as 1.000RPM e as duas ventoinhas estao disparadas mesmo com o AC desligado, hoje fui dar uma volta com o miúdo para ele sair daqui de casa visto a mae ter falecido de cancro infelizmente e puxei um pouco por ele ate umas 3.000 em 3mudanca no fim de 1minuto senti tipo algo a agarrar, tudo bem parecia algo a ano deixar ele desenvolver, desde ai ate casa ele nao desenvolve nada de nada e em relanti a quente depois da voltinha acelerado nao passa das 6.000RPm, ajuda por favor pessoal, por favor peco vos alguma ajuda o que possa ser por favor. Forte e humilde abraço a todos vos.
 
NSR disse:
Boa tarde,
Pessoal antes de maia espero que estejam todos bem, pessoal tenho um audi a3 2.0 com 117.800Kms, é um 8P do ano 2004 , contudo ele desde a uns 5 meses que mal meto a trabalhar passado 30/60 segundos o relanti sobe ate as 1.000RPM e as duas ventoinhas estao disparadas mesmo com o AC desligado, hoje fui dar uma volta com o miúdo para ele sair daqui de casa visto a mae ter falecido de cancro infelizmente e puxei um pouco por ele ate umas 3.000 em 3mudanca no fim de 1minuto senti tipo algo a agarrar, tudo bem parecia algo a ano deixar ele desenvolver, desde ai ate casa ele nao desenvolve nada de nada e em relanti a quente depois da voltinha acelerado nao passa das 6.000RPm, ajuda por favor pessoal, por favor peco vos alguma ajuda o que possa ser por favor. Forte e humilde abraço a todos vos.
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Antes demais, os meus sentimentos, espero que esteja tudo bem dentro dos possíveis.
Em relação ao carro, o facto de as ventoinhas dispararem aparenta ser uma avaria electrica, um sensor de temperatura em curto por exemplo, um relé avariado, etc.. Nada será de grave.
Em relação à perda de potência, o carro está provavelmente a entrar em "safe mode". Quando isso acontece a luz do motor acende. Ou é possível que um tubo da admissão tenha rebentado ou um tubo de vácuo também, algo que impeça o turbo de comprimir o ar, ou mandar o ar comprimido pra atmosfera em vez do motor..
Mantém a calma que isso não será nada de muito sério.
Agora, convém ir a uma oficina.
 
Boas caro colega, espero que esse momento mais infeliz seja ultrapassado no melhor possível..
quanto ao problema com o carro, sei que algumas dessas motorizações tem problemas no modulo das ventoinhas, o que provoca essa anomalia, mas tambem pode ser um sensor avariado e provoca isso, para certezas o melhor é e sempre será ligar uma maquina de diagnostico, um abraço e muita força, qualquer duvida ou questão estamos por aqui
 
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Obrigado amigo de coracao, mesmo obrigado, ele nao acende a luz do motor esse é que me assusta, quanto ao resto pois é a vida o miudo ainda nao sabe e como tem epilepsia e so tem 8 anos tenho de ir devagar para lhe contar a verdade, ele questiona e a mae pai...enfim é duro.
Quanto ao carro pois ele ia a andar muito bem e parece que tipo desligou se , tipo abafou a forca e mesmo acelarando nao passava daquela velocidade, depois ja com o miudo em casa fui de novo ao carro liguei e em relanti pouco a pouco acelarei mas nao passaa das 6000rpm , mas nao acende luz alguma, so azar, possa . Obrigado pela tua ajuda amigo e de todos os que me estao tentando ajudar
 
NSR disse:
Voces sao para mim como uma famili9a de coracao e alma que vois agradeco mesmo.
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Bolas situação complicada, o rapaz ainda não sabe, espero que corra tudo pelo melhor :(
quanto ao carro assim que ligas o motor, ou a ignição as ventoinhas começam logo a trabalhar?
 
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Obrigado, vamos contanto pouco a pouco ainda por cima ele tem epilepsia eu nao tenho ja nem pai nem mae nem niguem nem irmaos, estou sozinho so eu e o miudo, trabalho numa fabrica aqui pequenina de aluminios enfim é a vida.
As ventoinhas nao comecao logo a trabalhar mas passados 1 a 2 minutos mal o relanti comeca a subir sozinho para as 1.000rpm elas disparam logo e sao as 2.
 
NSR disse:
Obrigado, vamos contanto pouco a pouco ainda por cima ele tem epilepsia eu nao tenho ja nem pai nem mae nem niguem nem irmaos, estou sozinho so eu e o miudo, trabalho numa fabrica aqui pequenina de aluminios enfim é a vida.
As ventoinhas nao comecao logo a trabalhar mas passados 1 a 2 minutos mal o relanti comeca a subir sozinho para as 1.000rpm elas disparam logo e sao as 2.
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Tens mesmo que ligar o carro a uma maquina de diagnostico, já agora és de onde?
 
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Se algum amigo/colega for da zona com VAG ou que seja mecanico por favor, estou a precisar de ajuda nao e tanto por mim porque levo a semana a trabalhar e vou de bicicleta e pelo miudo se lhe da algo e tenho de ir para o hospital...vejo me mal mal, por favor peco essa ajuda eu pago . So estou a pedir se alguem souber que me diga por favor eu tenho um cabo VAG nao tenho é portatil so tablet , desculpem
 
NSR disse:
Se algum amigo/colega for da zona com VAG ou que seja mecanico por favor, estou a precisar de ajuda nao e tanto por mim porque levo a semana a trabalhar e vou de bicicleta e pelo miudo se lhe da algo e tenho de ir para o hospital...vejo me mal mal, por favor peco essa ajuda eu pago . So estou a pedir se alguem souber que me diga por favor eu tenho um cabo VAG nao tenho é portatil so tablet , desculpem
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Antes de mais os meus pêsames e desejos de que a vida melhore para ti e família.
Quanto ao carro, poderá ser a n75 ou o MAF... Mas estou a mandar para o ar.
Porém, se há urgência e se estás disposto a pagar, passa numa oficina que te fazem o diagnósrico por 20€.
 
Não nos conhecemos e sou um ilustre desconhecido....os meus sentimentos.

Tenta ter calma, isso parece como já dito um problema electrico. Escolhe uma boa oficina na tua zona e começa pelo diagnóstico.

Muito força!
 
Quero apenas com poucas palavras , agradecer o vosso apoio e carrinho, de coracao mesmo. Ja fui meter o carro na oficina para o que me dizem segunda feira. Que Deus nos proteja a todos nos. Obrigado amigos
 
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