Audi a4 b5 1.9 tdi Não liga os médios nem os maximos fixos

D

DannyG2785

Boas de um dia para o outro o meu carro deixou de ligar os médios nem os maximos fixos !
liga somente os minimos e faz sinais de luzes (Maximos)!
já vi fusiveis e as lampadas tbm estao boas
 
Pede para testar o comutador de luzes com outro igual que conhecas
Atencao ao part number tem de ser igual
AHH E FAZ A APRESENTAÇÃO NO SEU DEVIDO LOCAL SFF


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Isso é problema no comutador, é comum esse problema nos B5, no meu caso resolveu com a substituição de uma peça, foi o meu mecânico que fez isso na altura
 
DannyG2785 disse:
ja verifiquei todos os fusiveis e andei a ver se tinha algum fio queimado tenho o tablier quase todo desmontado ja :mad:
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Em vez de desmontares tudo ganhavas tempo e dinheiro ir directamente aos sítios mais propícios a avarias para ver a origem do problema
Quase que aposto que tens problema num dos platinados do comutador de luz em princípio o que faz a massa
Agora é contigo se queres tirar o motor fora também ....

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para ter aceso ao comutador tinha que desmachar o que desmanchei.... isso de demontar o motor foi uma boca desnecessaria... e já resolvi o problema sem precisar de gastar 1 centimo... obrigado!
 
DannyG2785 disse:
para ter aceso ao comutador tinha que desmachar o que desmanchei.... isso de demontar o motor foi uma boca desnecessaria... e já resolvi o problema sem precisar de gastar 1 centimo... obrigado!
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Ainda bem que resolveste e partilha para quem tiver o mesmo problema, em relação à boca não leves a peito que depois de estares cá a algum tempo até já pregas caralh@das pá
Boa sorte com a máquina de guerra e estamos aqui é para fazer amigos lol

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Ia dar o meu palpite mas pelos vistos venho tarde, está resolvido....:)
Mas cá fica para quem tenha o mesmo prob. se ajudar.
Para além do óbvio (que já foi dito) fusíveis, lâmpadas etc,
B5--- Manete de comutação- verificar, não é muito habitual pois são robustas mas...;
--- Relé de luzes- verificar se estão devidamente encaixados ou platinados oxidados/rotos;
---Pontos de massa.
B6---Comutador rotativo, este dá mais sintomas,
---Relé, idem idem,
---Pontos massa.
---Suportes/casquilhos das lâmpadas (principalmente se meteram lâmpadas acima dos 55W).
Assim por alto....;)
 
Last edited:
zefern disse:
Ia dar o meu palpite mas pelos vistos venho tarde, está resolvido....:)
Mas cá fica para quem tenha o mesmo prob. se ajudar.
Para além do óbvio (que já foi dito) fusíveis, lâmpadas etc,
PRÉ-FACELIFT--- Manete de comutação- verificar, não é muito habitual pois são robustas mas...;
--- Relé de luzes- verificar se estão devidamente encaixados ou platinados oxidados/rotos;
---Pontos de massa.
FACELIFT---Comutador rotativo, este dá mais sintomas,
---Relé, idem idem,
---Pontos massa.
---Suportes/casquilhos das lâmpadas (principalmente se meteram lâmpadas acima dos 55W).
Assim por alto....;)
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Agora fiquei curioso, há diferenças no manipulo das luzes do Facelift para a Pre facelift?
é que se bem me lembro é o mesmo desde a Audi 80 B4 , o comuator das luzes é no mesmo bloco de manete dos piscas
 
Esquece......falha minha! É nos B6 que é rotativo. :D
Pressas, estava no trabalho e quis aproveitar um micro intervalo....
Editado.
Bem visto, obrigado
 
DannyG2785 disse:
para ter aceso ao comutador tinha que desmachar o que desmanchei.... isso de demontar o motor foi uma boca desnecessaria... e já resolvi o problema sem precisar de gastar 1 centimo... obrigado!
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Boas,
Descupem desenterrar este post, mas não chegou a postar o como resokveu o problema, e como estou com o mesmo problema, gostava de saber como o resolveu.
 
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