Ruido quando se acelera

É só mudar o orings.
Quanto ao catalisador, se a serpentina já estiver a rasgar, mais vale trocar e ver se tens miolo solto no cat
 
Obrigado pela dica,

Vou verificar essa situação também, amanha como vou fazer a mudança do oleo do motor, vou aproveitar para verificar o tubo do catalisador para ver se encontro alguma anomalia.

Entretanto ao verificar o motor, verifiquei que tenho uma pequena fuga de liquido g12 no tubo por detrás do motor que tem uma ligação em plastico e tem tipo uma anilha para soltar.

Será que tenho de mudar o tubo completo ou é só o vedante na junção?


Muito obrigado pelas dicas.

Abraço.

20211207_200803.jpg
Tem falanges.
 
Bom dia.

Com a revisão feita, óleo (liqui moly 5w40) filtro de óleo e gasóleo (Mann Filter), filtro ar e habitáculo, o ruído atenuou.
Também verifiquei o batente do motor frontal, o que tem uma borracha amarela, a qual está um pouco rasgada na parte de cima, é normal esta borracha estar solta, tipo eu com a mao consigo-a mexer (rodar)?

Em relação ao catalisador não reparei em nenhuma anomalia visualmente.

Vou fazer mais uns kms a ver se o ruido volta.

Também cheguei a comprar uns aditivos, mas ainda não os usei que foram:

Liqui moly Hydro-Stssel-additiv para as touches hidraulicas (misturar com o oleo)
Liqui moly spulung para limpeza dos injectores (misturar com o gasóleo)

Obrigado a todos pelas dicas.
 
Bom dia

Após uma analise ao problema reportado do ruido ao acelerar, chegou-se ao seguinte:
O ruído só aparece após o carro estar quente e com o circuito de refrigeração já com alguma pressão, o que nos leva a crer que o ruído venha da bomba de agua.
Ao abrir o capot também se ouve agora algum ruído diferente tipo rolamento gripado na frente do motor, isto também quando o carro já esta quente, pois a frio não se ouve.

O kit de distribuição foi mudado segundo o que está escrito no livro das manutenções e escrito no motor, aos 237000Km, atualmente está com 282000Km. E está nas minhas mãos desde os 272000Km (viatura nacional).

Aconselham a mudar já o kit completo? ou verificar só o estado da bomba de agua?

A temperatura mantém-se estável nos 90º e não tem perdas de liquido G12, o problema é o ruído embora pouco audível que faz.

Muito obrigado a todos pela ajuda.
 
Podem ter mudado a correia e não motaram os tensores novos
So vendo o estado é que dá oara confirmar
Coisa comum que nada tem a ver é a polie do alternador gripar e fazer barulho nao será dai ?
Convem ver o sítio ao certo da origem do barulho

Enviado do meu SM-A125F através do Tapatalk
 
Isso pode ser um rolete ja em mau estado.. Rolete ca fora na correia de acessorios ou la dentro na distribuicao.
Cada rolete tem um rolamento, a massa consistente com a temperatura fica menos viscosa e as esferas do rolamento comecam a cantar..
Pode ser por ai.
Mas so vendo.
Quando alguem tiver uma bola de cristal que me arranje uma que me dava jeito.. :p
 
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