Audi A4 b7 solavanco ao desligar

Boas
O meu Audi A4 b7 1.9 TDI 116cv de 2005 motor BKE
Ao desligar o motor dá um solavanco..
Foi feita uma reprogramação de 116cv para 140 cv.
A única coisa que se anulou foi a egr eletronicamente... (egr não levou juntas cegas porque o programador disse que não era necessário porge a egr apenas e elétrica)
A cerca de dois dias levou a borboleta de admissão nova... Da pierburg porque me disseram que o problema poderia vir daí.
Mas é que continua igual....

Quanto aos apoios está tudo ok...
Bimassa levou novo a cerca de um ano..

Por isso Pensso que poderá ser a egr de estar anulada...

Alguém me poderá dar a sua opinião sobre este assunto..
Ou alguém que já teve um problema destes e que conseguiu resolver..

Deixo em anexo fotos do motor e da EGR..
 

Anexos

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Programada não está.
Só fiz a troca da antiga para a nova
Pensei que não era necessário programar.
Já agora? Dá para fazer com o vcds? É como?
 
Vais ao campo da borboleta e calibras. Tens tutorial vcds no YouTube.
O solavanco ao desligar, vem sobretudo da egr estar fechada.
Nem vejo porque a fecharam.
Das cabo da tua saúde e a dos outros. É parvo. Bastava limpar a cada 100k kms ou mais até. Nem é assim tão problemática nesse carro.
 
Eu tenho o mesmo motor BKE, esta stock, tem EGR anulada e não dá solavanco ao desligar.
Acredito que pode ser da borboleta,
 
Assunto resolvido...
O problema era da borboleta..
Apesar de ser nova e da pierburg não fechava totalmente.....
Apliquei uma usada original e o assunto ficou resolvido...
Neste tipo de carros a diesel não necessita de qualquer programação a borboleta..... Basta trocar e já está....
Como diziam que podia ser da EGR estar anulada..
A egr não teve qualquer interferência no problema...
Concluindo é resumindo.... A causa do problema era da borboleta....

Obrigado a todos pelas dicas...
 
Pois o Diagnose dan tinha razão, o fecho da borboleta é o que ajuda ao abafar o do motor.
Afinal tinha compreendido o inglês.
 
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