Caros,
Dirijo-me a vocês que, garantidamente, são muito mais entendidos na matéria que eu sobre este assunto e a realidade é que me sinto enganado, fruto de um possível diagnóstico errado e ando a gastar dinheiro a fundo perdido sem me resolverem o problema. Passo a descrever o histórico do que me aconteceu.
A minha A6 Avant de 2001 desde há uns tempos para cá que o A/C só tem vindo a funcionar quando o carro se encontra em andamento. Isto é, quando o ligo o A/C começa a funcionar (mesmo parado) a ventoinha do A/C dispara e sente-se o compressor a arrancar. Começo a andar com ela, tudo ok. O carro arrefece, fresquinho do bom, mas depois quando o carro pára num semáforo e entra em relanti eu sinto um "tssssssss" vindo da zona do porta-luvas, parece-me, como que a sentir a descompressão do A/C (ouço exactamente o mesmo quando desligo o carro) e eis que vem de imediato ar quente das condutas. Arranco, começo a andar, lá vem fresco de novo.
Ora, dirigi-me à oficina (PFF Bosch Car Service ali à entrada da pontinha, pois fica perto de minha casa e as reviews no google eram boas) e relatei o comportamento do carro. O Sr entendido na matéria, ligou a maquineta ao A/C, viu a pressão, disse que a agulhinha oscilava e que, como tal, tinha pouco líquido e ar na tubagem. Deixei lá o carro, vou buscar no dia seguinte. Paguei o carregamento. 70 euros. Pego no carro, ligo o A/C, venho para casa e, quando esotu a chegar, páro num semáforo e eis que... o mesmo comportamento! Ligo para a oficina, toca a voltar para trás. Nem se deram ao trabalho de testar de acordo com a descrição do problema que fiz questão de descrever como o replicar.
Volto lá, o homem volta a ligar a máquina ao A/C, vê a pressão e diz-me que a pressão do frio, quando ligo o A/C deveria oscilar (e baixar), sinal de que o circuito estava a mexer. Levou o carro, ao fim de 15min diz-me que o problema era do compressor, que não estava bom e que tinha perdido o seu rendimento. Solução? Compressor novo!! Pois bem, mais 670 euros de gasto. Ficou lá mais uns dias.
Volto para o ir buscar, ligo o carro, ligo o A/C tudo aparentemente OK e a funcionar... pelo menos nos 2 ou 3 dias seguintes. Hoje, peguei no carro, andei a dar umas voltinhas por Lisboa e eis que o mesmo comportamento de perder a pressão e o ar quente a voltar quando o carro está parado!! Só dá frio quando o carro está em andamento!
Agora pergunto... paguei eu por um compressor novinho em folha para o sintoma ser exatamente o mesmo? Já nem falo no carregamento, que dou de barato. Mas quem me garante, agora, depois de ter trocado o coração do A/C que o antigo não estaria bom e ando eu aqui numa de tentativa/erro a trocar peças até alguém me fazer um diagnóstico correcto? Sinto-me frustrado e enganado! Alguma alminha caridosa que me possa elucidar ou saber como possa proceder perante este largar de dinheiro a fundo perdido? Vou lá amanhã de novo levar o carro. Estou passado com isto.
Dirijo-me a vocês que, garantidamente, são muito mais entendidos na matéria que eu sobre este assunto e a realidade é que me sinto enganado, fruto de um possível diagnóstico errado e ando a gastar dinheiro a fundo perdido sem me resolverem o problema. Passo a descrever o histórico do que me aconteceu.
A minha A6 Avant de 2001 desde há uns tempos para cá que o A/C só tem vindo a funcionar quando o carro se encontra em andamento. Isto é, quando o ligo o A/C começa a funcionar (mesmo parado) a ventoinha do A/C dispara e sente-se o compressor a arrancar. Começo a andar com ela, tudo ok. O carro arrefece, fresquinho do bom, mas depois quando o carro pára num semáforo e entra em relanti eu sinto um "tssssssss" vindo da zona do porta-luvas, parece-me, como que a sentir a descompressão do A/C (ouço exactamente o mesmo quando desligo o carro) e eis que vem de imediato ar quente das condutas. Arranco, começo a andar, lá vem fresco de novo.
Ora, dirigi-me à oficina (PFF Bosch Car Service ali à entrada da pontinha, pois fica perto de minha casa e as reviews no google eram boas) e relatei o comportamento do carro. O Sr entendido na matéria, ligou a maquineta ao A/C, viu a pressão, disse que a agulhinha oscilava e que, como tal, tinha pouco líquido e ar na tubagem. Deixei lá o carro, vou buscar no dia seguinte. Paguei o carregamento. 70 euros. Pego no carro, ligo o A/C, venho para casa e, quando esotu a chegar, páro num semáforo e eis que... o mesmo comportamento! Ligo para a oficina, toca a voltar para trás. Nem se deram ao trabalho de testar de acordo com a descrição do problema que fiz questão de descrever como o replicar.
Volto lá, o homem volta a ligar a máquina ao A/C, vê a pressão e diz-me que a pressão do frio, quando ligo o A/C deveria oscilar (e baixar), sinal de que o circuito estava a mexer. Levou o carro, ao fim de 15min diz-me que o problema era do compressor, que não estava bom e que tinha perdido o seu rendimento. Solução? Compressor novo!! Pois bem, mais 670 euros de gasto. Ficou lá mais uns dias.
Volto para o ir buscar, ligo o carro, ligo o A/C tudo aparentemente OK e a funcionar... pelo menos nos 2 ou 3 dias seguintes. Hoje, peguei no carro, andei a dar umas voltinhas por Lisboa e eis que o mesmo comportamento de perder a pressão e o ar quente a voltar quando o carro está parado!! Só dá frio quando o carro está em andamento!
Agora pergunto... paguei eu por um compressor novinho em folha para o sintoma ser exatamente o mesmo? Já nem falo no carregamento, que dou de barato. Mas quem me garante, agora, depois de ter trocado o coração do A/C que o antigo não estaria bom e ando eu aqui numa de tentativa/erro a trocar peças até alguém me fazer um diagnóstico correcto? Sinto-me frustrado e enganado! Alguma alminha caridosa que me possa elucidar ou saber como possa proceder perante este largar de dinheiro a fundo perdido? Vou lá amanhã de novo levar o carro. Estou passado com isto.