Xiaomi pro2/ LAOTIE SR10

Voltando a xiaomi sleeper, hoje chegou o amortecedor traseiro. Amanhã, se o instalar, coloco fotos.
Já arranjei quem me faça a impressão 3D da extensão do deck para colocar a 2a bateria. Em breve, vou instalar...
Fica me basicamentente a faltar, comprar porcas e parafusos para fazer fixações interiores duplas, parafusos para o novo deck, uma base de alumínio para dissipar o calor do 2° controlador, e por fim, um kit de conversão para travão de disco no motor traseiro.

Finalmente, parece que já descortinei como inverter o sentido de rotação do motor. Falta testar a ver. Não tem a ver com polaridades, mas sim com os sensores internos do motor.
 
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Voltando a xiaomi sleeper, hoje chegou o amortecedor traseiro. Amanhã, se o instalar, coloco fotos.
Já arranjei quem me faça a impressão 3D da extensão do deck para colocar a 2a bateria. Em breve, vou instalar...
Fica me basicamentente a faltar, comprar porcas e parafusos para fazer fixações interiores duplas, parafusos para o novo deck, uma base de alumínio para dissipar o calor do 2° controlador, e por fim, um kit de conversão para travão de disco no motor traseiro.

Finalmente, parece que já descortinei como inverter o sentido de rotação do motor. Falta testar a ver. Não tem a ver com polaridades, mas sim com os sensores internos do motor.


Sabes que nao podes levar isso para auto estrada nao sabes? :p
 
Ainda a juntar material.
Há parafusos extremamente difíceis de adquirir. Em especial M3. Mas depois de muita busca, la encontrei com as medidas que queria. Ainda estou a pensar de troco os amortecedores, ou até se coloco suspensão pneumática ajustável. Ficaria xuning american gangster style, kkkkkkkkk.
https://fb.watch/kJ-r5MYztz/
 
Vai ficar toda kitada.

Não te esqueças de meter o cinto de segurança, não confies no isofix [emoji23]

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20230622_163242.jpg Depois de algumas peripécias na montagem de componentes, alterações e afins, está pronta.

1400w de pico, 650W nominais, bateria 36V com 24800mha, dual motor, dual controler, etc...
Pneus 10 polegadas, suspensao, travagem, da monorim. Suspensao KS EXAform A5re, dual display, etc...
Velocidade de ponta 39km/h
Força para enfrentar qualquer subida, mesmo com 30% de bateria sem grandes perdas de velocidade.
Autonomia real de 50km.
20230622_163423.jpg 20230622_163152.jpg 20230622_163206.jpg
 
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