Conta rotações Avariado

P

pereirag

Boas o conta rotações do Meu A3 8L esta marado. Ora vai para as 2500 ora fica no zero....
Hoje vinha na autoestrada a 180 e as 2000 rpms.
Alguem sabe se pode ser arranjado???

Obrigado
 
Infelizmente deverá ser o quadrante avariado :S :S

Se calhar só substituindo por um novo :roll:
 
pereirag disse:
Boas o conta rotações do Meu A3 8L esta marado. Ora vai para as 2500 ora fica no zero....
Hoje vinha na autoestrada a 180 e as 2000 rpms.
Alguem sabe se pode ser arranjado???

Obrigado
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VAG-COM nisso.
 
pereirag disse:
xiiiiii, isso é caro não é, será que se arranja no ebay
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arranjas sim... o problema é depois arranjares quem to codifique :roll: :roll:

de qq das formas faz o que o neljoe disse e liga o vag-com para ver o que diz ;)
 
Pois isso eu ja fiz, tenho o vag-com 311, fiz o teste de instrumentos e nao dá erros. mas o ponteiro fica nas 2500 rpm
 
pereirag disse:
Pois isso eu ja fiz, tenho o vag-com 311, fiz o teste de instrumentos e nao dá erros. mas o ponteiro fica nas 2500 rpm
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Tenta com um v.607 ou v.704.

Ceramente haverá alguem da tua Zona... procura no Vag-Com Locator.
 
pereirag disse:
Boas o conta rotações do Meu A3 8L esta marado. Ora vai para as 2500 ora fica no zero....
Hoje vinha na autoestrada a 180 e as 2000 rpms.
Alguem sabe se pode ser arranjado???

Obrigado
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Eu sei.. Na Audi por 500€ e entregas esse..

Junta-te ao clube.. O meu começou pelo gasoleo e depois as RPM... tal e qual isso... chegou ao ponto de rodar ao maximo tipo quase no 0.. um LOOP de 360º.. lololo... mas em pouco tempo morreu.... agora nao marca rigorosamente nada...

Num output test no vag ele nao sobe....

Cronico nos nossos paineis
 
isto é mesmo azar, à dois anos foi o painel da minha A4 levei um rombo de 750€, agora compro um A3 e pumba. Se não fosse gostar tanto dos argolas começava a ficar chateado!!!!

Já agora a A4 B5 de 1999 e o A3 8L de 2000, qual será o melhor cabo Vag-com para usar com os dois (já tenho um que so funciona com a versao 3.11)
 
a minha opiniao é o 607 uma vez que o 704 desprograma-se facilmente... e a diferença entre eles e quase nehuma, de salientar que o 704 funciona no vista sem problemas e os anteriores nao...

assim com o 607 ou 704 ate ves os Km reais armazenados na centralina e nao no painel...
 
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