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boas, ja tive esse problema mas no meu caso tal como disse o user BlueA4 era o alternador que nao estava a carregar....

de facto nao e tao frequente mas o problema esta la na mesma...qualquer motor pode dar problemas mas o facto de ser 1 problema declarado e a marca nao assumir é ridiculo....é o mesmo que comprar um 2.0tdi de 2004 ou 2005 e ter a cabeça A ou B....pode nunca dar problemas mas e como andar com 1...

estao a aconselhar os 2.0 mas em relação ás bombas de oleo também dao problemas.....enfim.....talvez o melhor seja escolher outra marca não outro motor.....mas isto e só um "desabafo"

ok molarez obrigado pela dica :) obrigado a todos vou manter um 1749va e fazer a repro

que tenha melhor rendimento, ate porque depois da troca tencionava fazer 1 repro

muito obrigado pela ajuda Sergio. ja agora sabe dizer-me se ha algum compativel plug and play que seja "melhor" ?

bom dia, tenho uma a6 c6 2.0Tdi 140cv de 2005 com o turbo original que esta a morrer tenho a admissao cheia de oleo e o turbo tem folga á bruta. em primeiro, alguem me sabe dizer se o original e o 1749va? em segundo, ha algum turbo melhor que possa colocar lá mas que seja plug and play...

maldima29 se n for pedir muito podes indicarme esse tal kit de olho de boi? isso e plug and play?

ja vi muita gente a queixar-se do mesmo em vários foruns, dizem que basta por 1 kit nem que seja chines melhora logo, no entanto ninguem mencionou o cromado no interior do olho de boi, vou averiguar....alem disso se colocar 1 kit chines vou ter erro de luz fundida?

boas, alguem me sabe dizer se eu tirar as lampadas e balastros de origem e colocar uns chineses, vou ter erro no CB? As luzes de origem sao horriveis nao se ve nada a noite e a chover nem a estrada se ve......

venho aqui para ditar o desfecho do acontecimento, comprei 1 unidade de cd para o MMI e saquei da net a actualizacao para o mesmo.....apos gravar uns 15cd's porque o MMI e muito esquesito com as gravacoes, consegui com 1 cd RW da MAXELL gravado a 4x fazer updade ao MMI e tira-lo de modo...

se virem os filamentos das originais vao perceber porque fundem menos :D

as da backlight dao para trocar

alguem?

nao tens cabos partidos no passa cabos da mala?

obrigado @perkes mas tentei entrar em contacto com ele por outro motivo (MMI) mas ele nao me devolveu a mensagem. alguem consegue dizer-me como fazer?

boas, como posso desligar eletronicamente a EGR na minha a6 2.0TDI de 2005? nao consigo fazer login no engine com o codigo 12233.... obrigado desde ja.

obrigado

nao, o mmi basic e composto apenas por essa unidade que faz tudo, o mmi 2g tem 1 unidade de controlo de display, 1 unidade de radio, 1 unidade de dvd com GPS e 1 unidade de cds, ou seja e composto por varias unidades e eu apenas tenho a de controlo do display e a do radio

pois mas eu fiz upgrade do mmi basic plus pro 2g high e nao comprei a drive de CD...tem funcionado bem agora lembrou-se disto....