Resultados de Pesquisa

  1. Jorge_Costa

    Golf MK4 VW GOLF IV TDI - NunoCunha

    Com os alargamentos que lhe vais dar no fim vais ficar com um Golf RS (tipos audi rs8)). Estou curioso por ver o resultado no final.
  2. Jorge_Costa

    [A3 8P] eliminar tópico

    Re: A3 Sportback 1.4 tfsi - difusor@7 Porque é que nao pintas em preto piano como na foto acima...pode ser uma cor muito "banal" mas, fica sempre bem em carros com o interior escuro.
  3. Jorge_Costa

    Polo MK3 (6N) [AgA] - VW Polo Variant 1.9TDi

    :palmas:agora só falta alterar essa frente.
  4. Jorge_Costa

    @CutKiller this is the story of your life...

    :lol: só falta aqui colocar a foto...espera é melhor não:lol:
  5. Jorge_Costa

    Polo MK3 (6N) [AgA] - VW Polo Variant 1.9TDi

    Tb Gosto...
  6. Jorge_Costa

    [A3 8L] .:: Zooney's S3 Project ::. "NEW MOD"

    Re: .:: Zooney's S3 Project ::. falta ai os pedais e apoio de pé TT para acompanhar os tapetes novos
  7. Jorge_Costa

    Kit de recuperação dos apoios das ópticas

    eu não sabia que havia disso...tantas vezes que tive de andar a por cola para plasticos:duhh:
  8. Jorge_Costa

    Audi a3 8l - Barulho esquisito

    Isso faz-me crer que é da barra estabilizadora a bater nas transmissõe... ja viste por baixo junto aos pendorais se a transmissão não esta raspada.
  9. Jorge_Costa

    Audi a3 8l tdi 130 -> compra de coils?

    Se colocares coilovers deves trocar os cabeçotes. e se não for para baixar muito não precisas de pendurais e sinoblocos. Mas fica aqui um DIY de um golf que é a mesma coisa para audi Clube Golf Portugal ? Ver Tópico - [DIY Golf4] instalar suspensão coilover+cabeçotes+pendurais
  10. Jorge_Costa

    [A3 8L] ''Simples e Bonito'' A3 8L Novas Mods ultima pag

    a barra AA ajuda adornar menos a frente nas curvas...travar melhor acho que não. uma outra a aplicação para as curvas e ate para travagem é usar os sinoblocosdo do S3 notas o carro afundar menos a frente na travagem e também sentes o carro a alaventar menos a frente nos arranques.
  11. Jorge_Costa

    [A3 8L] Projecto Audi A3 8L by Pi Costa

    Podias também forrar em pele a "gaveta" da porta para ficar tudo uniforme.
  12. Jorge_Costa

    [A3 8L] The Blue S3 DAREDEVIL FOTOS CHAVES TUNING MOTORSHOW 2015

    Re: The Blue S3 (TDT e ESCAPE NOVO!!!! hehehehe) Isso esta fraco...carro que é carro a gasolina e com esse escape no mínimo tinha que fazer chamas a patrão:green:
  13. Jorge_Costa

    A3 8L AGR 90CV Qualquer coisa a falhar

    tens que dar um jeitinho na bomba para mais power...
  14. Jorge_Costa

    [A3 8L] Audi S3 8l BBS CH

    Re: Audi S3 8l Venha fotos:)
  15. Jorge_Costa

    Instalação de tablet Audi A3 8L

    solução prática "iPad Dash Install ": https://www.youtube.com/watch?v=u-ALYArl5S4
  16. Jorge_Costa

    [A3 8L] Tdi - uc

    Não precissas
  17. Jorge_Costa

    [A3 8L] Rodrigues A3 Mod´s novas.

    Não sei se já tinhas limpado o colector de admissão antes mas, por mais 1h de trabalho tiravas o colector e davas uma limpeza pois geralmente eles ficam também cheios de carvão.
  18. Jorge_Costa

    a3 8l bicos novos

    podes sempre tester numa bomba ate +220bar a ver o gasoleo a sair dos bicos...mas o melhor é mesmo mandar calibra-los.
  19. Jorge_Costa

    [A3 8L] Audi s3 1.9 tdi_Stage 3 "Work in progress"

    Re: AUDI S3 1.9 TDI_110 CV Jorge_Costa- Power up Boas. O cinza para mim esta no ponto ao vivo fica outra coisa. As jantes ainda vou continuar com estas ate aparecer um negocio porreiro para umas 18...
  20. Jorge_Costa

    [A3 8L] Tdi - uc

    Bem vindo a :audipt:. Se meteres o coletor também tens de meter a egr do 130 a do 115 não sei qual é, não é igual as do 110cv?
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