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mas deve dar nas A4 B5 de relogio digital...

posso estar a confundir.. se calhar é a SILVER a melhor... sei que na altura havia 3 patamares...

sim.. eu não me expliquei bem.. eu disse que devia ter escolhido a black, não pela avaria que tive, mas por ser a linha TOP.. tem especificações para aguentar mais "carga" a consumir...

foi essa VARTA Blue que se lixou em pouco tempo e optei por outra.. deverias ter escolhido a Black

mas o FIS CONTROL que é vendido tem a indicação de função PPT pela tecla da manete de CB dai a minha pergunta.. pois esse sistema tem algumas coisas através do CAN e o PPT é feito pelo CAN ao radio nesse caso,, mas pronto.. valeu a dica

ok.. e já agora, sabes se esse sistema pode ativar o PPT para modulo Bluetooth ou radio ?

no teu FIS novo, aparece as estações de radio? E a navegação, também aparece como no LCD tradicional de origem?

a iferença dos €€€ esta ai mesmo.. na potencia de arranque.,.. mas o comum serve bem.. isso interfere mais em carros recentes com start \ stop... e cenas maradas eletricas

foi exactamente como eu.. andava na boa, o carro não respondia em baixas como estava habituado.. ate que um dia precisei de travar a serio, distrai-me, uma carrinha trava para virar e eu pendurado nos travões não consegui derrapar (ativar o abs sequer), foi travando mas não o que era habitual...

eu tive a bateria do meu A3 original que durou 9 anos.. era VARTA.. mas andava no carro todos os dias... depois meti uma TUDOR e durou 6 anos... este ano meti uma VARTA que comprei na TEXOLEO e passado 2 semanas deu o pifo... acionei a garantia, e troquei por uma BOSCH.. ate agora nada a...

tive algo semelhante no meu A3, e resultado foi a bomba de vácuo com uma pequena fuga.. que depois não fazia bem a geometria do turbo abrir para as baixas... e claro, quando isso acontecia fazia fumo preto... acabei por meter tudo novo e original, bomba de vácuo + válvula egr + descarbonizar...

errado.. Audi S3 8L saiu de fabrica com jante 18 sim... e sim é possível legalizar até 18 pela SIVA (ou já foi em tempos, pois tenho ouvido dizer que fecharam essa porta).. contudo eu também na altura legalizei as minhas 17 pela SIVA..

isso é dos russos certo? o SW vem em PT?

obrigado..

tem de se meter a manete e ativar.. alguma coisa em Aveiro eu posso fazer isso... fica a dica

continuo a dizer.... o que tenho... vale ouro... pela raridade... a malta acha que estou a puxar a brasa a minha sardinha.... so deixo uma dica, a consola 2DIN nova e estamos a falar so o aro de ferro de dentro custa 400€ na Audi novo... sim não tem zeros a mais... e depois o meu climatronic é...

que display????? os sensores que meti originais não tem display... so centralina e buzzer....

sim mais do que um extra, uma questão de segurança...

sim, e airbgas de cortina, mas na marca chama-se Airbags de cabeça

Ora bem, Dia de mais duas MODs.. 1 - Instalação de Airbags de Cabeça 2 - Instalação de sensores de estacionamento fotos de como se procede a montagem, tem de se desmontar o interior quase todo... para retirar o tecto antigo e passar a cablagem dos airbags e dos sensores de estacionamento...