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Re: RockyBoy - Audi A3 8L S3 TDI - Teste Potencia Pag 45 kkkkkkk.. não sejas assim... são mariquices..

Re: RockyBoy - Audi A3 8L S3 TDI - Teste Potencia Pag 45 qual bolsa???

o meu frontal S3 também veio nu.... comprei as grelhas todas novas.... no final ficou ao preço de um usado completo... e depois com os FN já passou esses valores... mas tive a vantagem de ficar com as grelhas todas novas sem marcas ou partidelas.... e a cor original das grelhas.. sem estar...

sim... tem a vantagem de dar mais POWER... em vez de estar relacionado com a MAF para o calculador, esse valor é substituído na repro por valores fixos... e assim o calculador executa exactamente aquilo que o reprogramador quer.... consegue-se mais baixas... e mais fumooooooooooooo...

estava a ver que não..................

se pelo menos o SMLS já suportar CC pronto, menos mal.... kkkkkkkkkk

convem meter fotos do que tens... e do que compras-te......

carburador?????????? :S

antes de mais.. convem saber que luz de óleo acende... pois existem diversas luzes relacionadas com o óleo....

completamente ERRADO.............. esteja em subida ou descida, a temp. no painel temd e ser sempre 90º... sempre,,,,, mesmo com carros de motores longitudinais onde tem uma ventoinha de viscosidade sempre a trabalhar.... o termostato tem de fazer a função dele... por isso... sim troca de...

em 3ª mudança a puxar, quando estiver nas 3000RPM ve se o valor da MAF esta na casa dos 880/1000.. se estiver esta boa.. se não estiver então muda de MAF.... quanto ao tirar a MAF pela Repro, é possível, mas depois fica a beber mais gasóleo....

qualquer centralina da..... diz-me o coding que la tens de momento...

ativação é imediata.. à primeira... isso da erro por algum problema no botao....

Re: RockyBoy - Audi A3 8L S3 TDI Hoje foi dia de ir medir os cavalos..... esta de muita boa saúde o bólide.... 110cv originais declarados, medidos 118cv... numa banca como deve ser, onde estão as 4 rodas a girar de forma a ser mais fiável possível... não procurava números, procurava...

mete valvulina original... é o a única recomendada... comprei para a minha ERF de 6 vel. e foi 3 litros originais que comprei.. pois leva pouco mais de 2 litros..... não facilites na valvulina

esta qualquer coisa esse A2...

pois............

o botao e na porta ou na consola central?? se for na porta é fácil... e desforrar a porta e tirar o botao por dentro,, se for na consola, terá de ser a apertar o botao pelo lado de dentro para fora de forma a eliminar o efeito espinha dos apoios...

esta um mimo

fica impecável???? olha que não..... ficas a notar diferenças de cor para os outros....