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Mas podes crer mesmo!!!! E quanto mais para norte fores, pior!!! Modo geral, durante o ano por lá deslocam-se em carros trabalho com alguém a conduzir das empresas ou transportes públicos. Ao fim semana raramente tiram o carro da garagem (os que os têm), quando chegam as férias é o que se vê...

É que despertaste uma ideia que já tive há anos, só que eram muito caros e raros de se encontrar. E havia outras prioridades! Agora justifica-se (pelo menos p mim) pois anda aí muita malta com faróis alterados, leds e xenon não homologados sem auto-niveladores, faz-me muita confusão estar sempre...

Tou curioso.... E o retrovisor, já funca??

É duplo mas precisamente o contrário que necessitas. Esse tem uma entrada (1 antena) e reparte o sinal para radios de dual ant. (duas entradas de antena. Grosso modo falando) e não é amplificado. Os radios android chineses apenas têm uma entrada de antena. Esse é apenas um adaptador de conetor...

Isso é mesmo máquina de guerra! E com o trato que lhe dás, esquece os contratempos...não acaba mais!!! Tenho aqui um amigo/cliente que tem um igual (cor e tudo, só é IP) que faz uns 300Km diários e só se queixa de não ter AC. Não lhe dá metade dos mimos que dás ao teu, apenas faz revisões...

Sabes que nas cidades e arredores tens menos problemas de receção pois há mais antenas de emissão, sinais mais fortes e as ondas Hertzianas têm muito onde fazer "ricochete", acabamos sempre por captar alguma coisa, se bem que o sinal tbm vai perdendo força a cada mudança de direção ou em zonas...

Os balastros Xenon aftermarket é que costumam fazer isso. Geram uma frequência que interfere nas ondas FM. Têm de ser envoltos em papel de alumínio e fazer-se uma boa ligação à massa do conjunto. E mesmo assim... Queres que partilhe o quê? Conheces bem....! :assobio: Antena? -Uma boa/razoável...

Pois, é mais do mesmo!!! Os Chineses parece não dar prioridade ao sintonizador FM nos radios. Poderá haver um melhor um pouquito que outros, mas "loooooonge" dos sintonizadores da Blaupunkt, Grundig, Alpine etc... Já remediei a situação com aplicação de segunda antena amplificada no para-brisas...

Bem vindo.

Bem vindo.

Pois não, porque esse é a versão base. Apenas escurecimento automático, 4 fios. Quase certeza que é igual ou muito idêntico ao que postei acima. Se ligares apenas corrente e massa, se estiver bom já funciona.

Tenho este de Golf MK7, vê se ajuda:

"Mãe" nada! :D Quer dizer, não esquecer o comando para 4 VE da porta do condutor...

Ninguém viu??? Não há camaras por perto? Isso foi um raspão e peras!!! Até rasgou. Infelizmente é o que temos, já me aconteceu no parque da empresa que é apenas para funcionários, um ou uma colega estava com sono e siga....

Queixa muito bem apresentada! Não sei se, caso fosse comigo, seria tão brando. Já que eles não são meigos a cobrar serviços, peças, revisões etc... Esperemos uma boa solução para o problema.

Conheço um pro a reparar isso com material novo e reforçado. Em Braga. Posso enviar contacto por pm caso pretendam. ;) Eu já reparei duas ou três mas atualmente é realmente difícil de encontrar os kits.

E quê??? Já há luz? Encontraste o rabo do gato? :D

Desculpa amigo mas não posso concordar! A da minha B5 não podia ser mais explicita: Agora, se as modificaram assim tanto já não digo nada, só vendo.

Aconselho ao fazer isso, desconetar a cablagem na centralina airbags e antes uns 15 min a bateria.

Não gostas dos Brembo??? Ou tiveste má experiência? ATE em termos de travagem, à partida é sempre bom, pessoalmente nos discos gosto dos Brembo (tenho na B5 há 20 anos, zero queixa) e calços Ferodo DS. Brevemente terei de investir nessa área e estou a pensar nos Zimmermann, espero não me...