Resultados de Pesquisa

Estava a gozar, esse pneu não é meu obviamante ;)

É todas as estações

Eu já ando com estes a 15 anos, e ainda devem durar mais 15, estão a meio piso.

Eu duvido que tenha qualquer problema com as velas, porque todos os 4 2.0 tdi que passaram em casa faziam o mesmo

Ele deve estar a iniciar o processo, claro que em 2 minutos não vai atingir a temperatura desejada. Até que quando desligo o carro, o ponteiro da temperatura não mexeu e a ventoinha dispara com o carro desligado. Mas o facto é que o processo é iniciado com o carro ainda a frio. Eu até retirava...

Depois da atualização, os meus começaram a fazer a frio também, passa 2-3 minutos e começa a regenerar, e os meus filtros nem estão entupidos, fazem muita AE acima das 2 mil rotações.

Por que razões não consideras o a6?

A falar em carros importados, um colega com uma b8.5 esta semana para mudar a embreagem teve de tirar o motor fora por causa de alguns parafusos que partiram por causa da ferrugem :assobio:

As capas dos espelhos para o q5 tambem têm esse preço, pensava que para as b6 andavam mais baratas. Eu tenho a impressão que esses espelhos são para das sq5, e esses esteticamente sao impecaveis para mim, especialmente o difusor traseiro. E quando vejo essas capas em modelos base com jantes...

Qual foi o preço que pagaste por curiosidade? Estava a pensar por umas capas assim no q5, mas sem ter jantes em 20'' acho que vai ficar mal :(

Na altura que comprei o meu q5, já tinha estudado cada anuncio das a4 b9, e passado quase dois anos ainda vejo muitas delas a venda. O mercado anda maluco, essas b9 já deveriam andar nos 17-19mil com os extras que têm, mas ainda estão a cerca de 25mil :( E o que irrita mais, é ver stands que os...

Pela oferta em extremamente pobre em Portugal, não há muita coisa para pensar, especialmente para quem quer um carro com extras minimamente decentes. Se tivermos em conta, por exemplo as a4 b9, essas são extremamente pobres em extras em Portugal, é super raro encontrar algum nacional, com cerca...

Alguém me sabe dizer se a embreagem para o q5 é igual a das a4, a5 e afins…? Faz me um pouco confusão o auto doc mostrar as mesmas opções para q5 e a4 tendo em conta a diferença de peso

Se os l200 não têm, então não é questões de peso. Mas é uma questão curiosa

Ou só em alguns, por exemplo os que dizem "ultra"? No tiguan, um deposito de adblue dava para 10-12k km. Até agora não vi nenhum diesel com euro 6 sem adblue, mas também não significa que não exista algum por ai

2.0 tdi 136cv de 2012, leva 5 litros certinhos.

A unica coisa que vais ganhar é um pouco mais conforto, em termos de dinamica a diferença é demasiado pouca para notar.

Tirar o farol fora, ou desmontar o farol em si? Tirar ainda o tiro para dar uma vista de olhos, agora se for preciso desmontar tou fdd. Sim, parece mesmo ser o mesmo problema. Por curiosidade, no tiguan com 100 mil já se começava a notar a mesma coisa, especialmente a quente. Na b8 de vez em...

O meu receio nem é trocar de embraiagem e bimassa, o receio é trocar e não resolver ou então resolver por x tempo. Mas enfim, deparei-me com outra chatice que não me deixa a cabeça quieta, não consigo ajustar o farol do lado direito para os lados, ao rodar o "parafuso" apenas faz uns cliques...

Porra... és teimoso tu. Se queres gastar dinheiro e tempo a toa - força nisso.