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Mas a carrinha foi comprada a particular? Já vi que sim, a partir do momento em que está vendida, não há muito a fazer, ao comprador, deve inspeccionar os elementos de modo a evitar percalços.

É precisamente essa foto aí com o circulo, fica um perto do outro. O meu tambem tem o radiador auxiliar, tanto que foi trocado em acção chamada. Mas cá está sendo restyle, algumas coisas mudam ou são feitio nesse caso.

Agora que li melhor, deves ter trocado apenas a valvula de termostato e não a valvula anti retorno. Ve o 57/52, aquilo está na parte detras do motor, para lá chegar foi necessario tirar o vaso do g12 por norma nao se vende a valvula em separado pois não consta como peça unica, mas sim a teia...

Assim que puder mostro +/- o local, apesar de ficar escondido.

Está normal, ou seja no nivel correcto.

Sim quando lá fui mencionaram umas casas lá perto, mas não acredito que resolva o problema, já que foi alinhado 5x. no entanto tenho reparado que se deixar o carro parado aí uma 1h ou quando o tiro da garagem, ao iniciar virar para a direita, sinto um toque/vibração no volante em determinada...

Pegando novamente no assunto já que não ficou totalmente a 100%, passei na audi aqui da zona e munido com algum conhecimento falei com o homem da recepção, disse para passar na norauto para fazer o ajuste, disse que já tinha ido a uma casa de pneus e que não conseguiram fazer nada via software...

No meu é isto que está para mudar, a valvula do lado esquerdo já foi trocada, como não sabia comprei 2, mas so leva 1, a do meio é a valvula anti retorno que fica lá para tras do motor e tem de se desmanchar algumas coisas para lá chegar e está num tubo com revestimento numa especie de malha

Não aceitam que leve o material, apesar de o ter comprado da seccao de peças da vw. tenho que falar com o meu mecanico a ver se arranjo vaga.