Já o tenho há quase 2 anos e continua se a notar bem a diferença, como anda sempre em AUTO, assim que passo para o dynamic, outra coisa logo, bom mas como vou intercalando com o b5 [emoji28]
Já agora, o meu tem o fix das emissões feito.
Tenho um de 170cv e é bem equilibrado e anda que se farta, sobretudo em dynamic. E sim fiquei com a carta apreendida :assobio:
Quanto ao autor do topico, esse valor o carro está bem recheado de extras ou nem por isso? É raro encontrar um carro destes bem equipado, neste ponto tive sorte pois é...
Colocar uma ref. diferente não me parece boa ideia, tirar um e colocar outro precisamente com a mesma ref. Tenta ver nas casas de peças/sucatas.
Caso contrario, ebay etc
Eu uso e pago com o revolut diretamente no paypal ou outras lojas online(está lá essa opção escondida, de deixar a entidade emissora do cartão tratar do assunto no caso do pp), logo não pago essas comissões, nem nada parecido.
No meu b5 sempre que ligava o ac aquilo começava a cantar, mesmo se desse um pouco de acelarador, a mesma coisa.
Mudou se as correias etc e ficou ok, nem sei porque andei tanto tempo com aquilo assim, quando pensava ser do motor do ac.
Boa pergunta.
Supostamente são os de etiqueta vermelha que ja não existem, mas estes 170811 dão conta do recado.
Nunca vi esta engenhoca (nivel) para alinhamento de direcao, mas se os valores sao colocados por achismo sem respeitar o que a marca diz, de nada vale, la tenho de ir novamente...
Fui parar a um site que diz que são confort,na europeças dizem ser para chassis reforçado, o material vai saindo de circulação, tenho de aproveitar o que ainda há. Não há muito por onde escolher.
Não havendo mais nada, os 170811 são os que cabem aqui com espigão curto. No entanto são para chassis reforçado, pelo menos é a indicação da sachs.
O teu é carrinha certo?
Já está montado, para a suspensão sport do A4 B5, sendo o meu de 98 é isto:
Frt- 170811 / tras- 170814
Nada a ver com a porcaria que lá estava e que me deixava o carro bem alto.
Agora falta é alinhar o direção.