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Força nisso amigo! Boa sorte.

Está complicado...

Viva nas instruções do compressor do ac no o que comprei diz para trocar o óleo do compressor antes de o instalar. Estive a ver na net e vejo pessoas a fazer a troca por uma das portas do compressor e outras a fazer pela porta de óleo do compressor. São as duas possíveis e qual é a mais...

E essa mesmo!

Apaga a matrícula na última foto;)

Não é torx... tem mais quinas... eu até tenho essa chave mas não tem furo no meio. grande abraço

Também marcha... com um bom baga a acompanhar, e uma classe! grande abraço

Viva amigos hoje foi tudo para o sítio. Montar o catalizador é um jogo de paciência e chaves dinamometricas e para esquecer... Penso que só mesmo com um elevador e que dá para fazer o serviço a profissional. Foi o catalizador depois colectores depois turbo e depois egr... Era para mudar o óleo...

Pois, fui agora mudar o vinagre e espreitei la para dentro e não vejo la nenhuma colmeia!!!!! Posso-te dizer que fiquei desanimado. Mas agora nada a fazer... siga para a frente e começar a montar as coisas! Grande abraço

Pois, um upgrade para a carteira mas um downgrade para o planeta que quero deixar para a minha descendência... agora vou montar assim porque preciso do carro mas vou fazer a troca assim que possível! grande abraço

Bem, pelo menos agora já sei e vai para a minha lista de coisas a fazer! Venderam-me o carro assim e nem me disseram nada... ainda por cima é conhecido meu! Fod@sse, custa muito ser honesto?

Confirma-se... está desmiolado!:( E agora? O que fazer? Os preços não são convidativos mas se tiver que ser... Quais as vantagens/ desvantagens? Como pode ter passado na inspeção durante 10 anos assim? grande abraço

Depois de limpo já se vê. Depois ponho fotos. abraco

Aí está ele. 5 litros de vinagre de vinho! Para a junta cega não tenho material e equipamento para a fazer, mas o catalizador está todo mergulhado. Depois posso dar uma vista de olhos com a câmara endoscopica do chinês! Porque dizes que foi aberto? Ele tem alguma cena la dentro mas só dava para...

Viva camarada desconheço esse produto. E tipo isto? https://eshop.wurth.pt/Categorias-de-Produto/Produto-de-limpeza-para-filtro-de-particulas-diese/31243009011601.cyid/3124.cgid/pt/PT/EUR/ Ou utilizas outro? Já está no vinagre mas nada impede de levar spray no fim... obrigado pela dica

Viva camaradas e aqui está ele, depois de uma luta titânica para tirar 3 parafusos A entrada até nem está mal mas a saída está uma catástrofe e aí vai ele para o vinagre... A ideia é por de molho a parte mais larga onde está o catalizador em vinagre e água numa concentração de 50%...

Se der para saberes era bem bacano! Obrigado

Viva camarada Vais sempre a tempo... por acaso não sabes qual o nome do produto que usas-te? grande abraço

Viva os pernos foram retiradas e o trabalho não foi feito em frezadora, mas em rectificadora plana. Está com um acabamento espectacular... tinham para la pontapés de motores para rectificar... trabalho não lhes falta! Vi tanto material para rectificar plano como cilíndrico. O Sr que falou...

Viva amigo para chegar ao catalisador tem que se desmontar meio carro... até a transmissão tem que sair fora... não tendo eu a chave tenho que ir às compras... vai ficar para amanhã... agora por os olhos nisto E nisto Assim sim... já vou montar aquilo sem medo! Obrigado a todos por me...