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Não é a fechadura que precisas é apenas as espias. Sim o cabo é esse. "Mas no meu caso ela meia ate abre por fora!" Isto não entendi :) Sim, deve ser o software que não é próprio para o cabo, ele não trazia um cd quando compra-te o cabo? Esse erro costuma aparecer quando tiram o climatronic e...

Sim, só não conseguia abrir por fora. Por dentro abria e tranca/destranca sem qualquer problema. As espias é uma que vai da pega de dentro a fechadura, e outra da pega de fora a fechadura. No teu caso e no meu é a espia que vai da pega de fora a fechadura que partiu. No meu caso meteram as...

Penso que com essa versão devias conseguir aceder a todos os módulos... Exacto, isso aconteceu-me ou no ano passado ou este ano, exactamente na mesma porta, foi a espia que partiu, levou um kit de espias ao abrigo da garantia.

Se ela abre por dentro e não por fora, foi a espia que partiu. ;)

Que versão tens do cabo? Aceder individualmente, é aceder ao modulo como se fosses fazer uma codificação nele. Essa porta se estiver destrancada, consegues abrir por fora? Vê quais os erros que tens no modulo 46.

Sim é essa coluna, se está a tocar, melhor. Mas se essa porta por vezes não tranca, pode ser o modulo dela. Quando o carro tenta trancar alguma porta e não consegue, a luz vermelha não liga... No log do vagcom alguns não deram para aceder e um deles é essa porta... já tentas-te...

Em principio não... mas como o climatronic não tem nenhum erro, deve ter todas as funções ok. É a coluna de baixo da porta traseira por trás do condutor, vê se ela toca.

Isso parece o filtro de partículas a regenerar, se saíres do carro enquanto se processa parece que cheira a queimado... As ventoinhas ligam para escoar o calor do filtro. Repara se quando isso acontece não tens um consumo L/h superior ao normal. Vai dar uma volta com ele e mantém a rotação...

Só erros chatos. :| Vê se não tens agua na mala junto aos módulos. É esquisito o modulo do climatronic andar a dar erro nos outros módulos e ele não ter nenhum erro... Tens os comandos do AC tudo a funcionar? Parece que tens o woofer traseiro por trás do condutor queimado. Os problema que...

Essa tem bom aspecto, só falta GPS, mas também não é nada de mais, se quiseres mais tarde colocas isso. Mais 30cv? Essa tem 140cv... Mas qual é a razão de quereres trocar o B8? Queres um carro mais recente?

Depende do produto que se utiliza. Costumo usar dois tipos, depende de qual apanhar primeiro. Um tem um tubo que enfias pelas condutas e liberta uma espuma, outro é tipo spray que colocas no meio do carro. Mas ambos é sempre depois de trocar o filtro e dizem para ligar o AC... O de spray diz...

Olha que o preço é apenas uma lâmpada. ;)

Sim, com os facelift não era troca por troca, se não também trocava. :D Uma passat bem equipada era tipo isto Clica - GPS - Tecto panorâmico - Bancos desportivos aquecidos (podiam ser em pele ou não) - Entrada Keyless - Bi-xenon com DRL led - Assistente de máximos - DSG ( se gostares)...

Os motores são iguais, possivelmente a passat tem caixa mais longa... No teu caso acho que não trocava e a principal razão é como o lucianorato diz, a qualidade do interior, acho o B8 superior. Para trocar valia mais um B8 facelift ou se queres uma passat devia ter mais equipamento. ;)

Este DIY serve para quem tem B8's andar de boa saúde. :green: Ou seja,quem queira trocar o filtro do habitáculo anualmente e não de 2 em 2 anos. O nível de dificuldade é baixo e apenas ficam as fotos para verem o local. Material que precisam: - Filtro de Habitáculo (preferência de...

O do link que te dei fica assim: Outro exemplo: É aparafusado por trás da ventilação. Mas se só usares de vez em enquanto vale mais a ventosa. ;)

Em fóruns estrangeiros tens isso, tipo o audizine. Sim passas pela firewall e liga no modulo 9 que fica por baixo do volante. O material podes comprar no ebay e tem que ser original, nada de xénon aftermarket. Tenho material para fazer um DIY disso, agora se tiver tempo já faço um que dê para...

Isso assim é melhor que o MMI, tem dois ecrãs :green: Existe uns suportes para gps, que encaixa entre a ventilação olha vê Clica depois é fazeres de maneira ao suporte prender lá. ;)

Isso é qual airbag o de cortina? Não estou a ver outro ao nível da cabeça... penso que o do banco deve ser lateral. Pelo erro parece ser a ficha não estar a fazer contacto, vê no elsawin ou no desenho do ETKA onde fica a ficha, tiras fora, limpas com spray limpeza de contactos e volta a meter...

Re: Audi A4 Iron Cross-- New pics!! Ficou 5* Soares! Não sei de que cor estas a pensar pintar as jantes, mas gosto delas assim como estão ;)