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Olá Caríssima quanto? A minha revisão não tendo sido barata, não foi particularmente cara. Mas o meu é gasolina. Mas mudaram alguma coisa diferente além de óleo e filtros habituais? Acho que pus aqui o valor da revisão de dez 2022 e não me lembro de ter ultrapassado os 350€. Problemas com...

Sempre o que diz a marca.

Pois aqui por terras do Centro (Coimbra) acontece muito… mas eu impeço que aconteça porque digo a pressão que quero que coloquem (que é a indicada no painel da porta).

Eu sei. Mas em qualquer casa de pneus que vás, seja jantes 16” ou jante 19” vão sempre dizer pressões estupidamente altas. Eu uso sempre as que o fabricante recomenda. Óbvio. Não sei onde os senhores das casas de pneus vão desencantar a receita “2.8 serve para todos os carros e pneus”.

O que eu já percebi de casas de pneus e mecânicos em geral, é que propõem sempre pressões de pneus muito altas, sem haver verdadeiramente motivo para isso. É 2.8 ou 3.0 para todos independentemente da marca, do modelo do carro, da configuração jantes/pneus, etc… Eu sigo sempre as pressões...

São magníficas :)

Ficaria com este muito bom aspeto

:) fizeste bem. Eu tenho andado a ver OZ na medida 18” pro meu A3. Por exemplo estas: Só custam 396,60€ cada (1.586,40€ o conjunto) e fico muito melhor servido do que gastar 800-1.000€ numas réplicas quaisquer.

Só precisas de ver este vídeo para nunca querer jantes réplicas num carro. Ao primeiro buraco vão-se as jantes e a garantia não te vai cobrir danos resultantes de buracos. Vale sempre e ficas melhor servido comprando jantes de marcas reputadas como OZ, BBS, etc (muitas são melhores que as...

Então vamos à apreciação do Scala. tendo em conta que o Scala 1.0 TFSI ambition, 110 cv, caixa de 6 velocidades começa nos 24.571€ (segundo o configurador no site da marca) e o meu Audi, com mesmo motor, mesma plataforma e caixa de 6 velocidades começava à época (nov 2020) nos 28.000€, não...

22.12.2022 49.021 kms Feita revisão. Mudança óleo, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de habitáculo, líquido dos travões, velas (que marca neste motor propõe na revisão dos 60.000 kms) e escova limpa-vidros traseira. Preço: 488,69 euros Incluindo viatura de cortesia gratuita (Skoda Scala...

Pois, é estranho. Depois diz o que te responderem. Tenho curiosidade.

Isso é muito estranho. Será que tem a ver com as atualizações over the air e o funcionamento da aplicação? Ele usa a bateria das chaves a todo o tempo? Isso explicaria o acabar a bateria da chave mais vezes usada mas não da 2a chave. Que no meu caso - ao contrário de ti - praticamente nunca é...

Ah, sim, a chave também. Ficaram as duas sem bateria ao mesmo tempo. Foi muito estranho. Acho que não coloquei no meu DB mas troquei durante este ano as duas. A mim parece que já vinham os dois comandos com pilhas que não estavam 100% novas ou então (mesmo nunca tido sido usadas) foram...

Exato. O Ibiza tem o mesmo motor do meu A3 :) No exemplo que dás do série 1 e do mini, a diferença estará no peso do mini, que permite consumos (e emissões) mais baixos do que o série 1 e por isso o mini consegue cumprir a norma euro 6 sem o adBlue.

Não sei. Supostamente o risco de teres os mesmos problemas de FAP que tens nos diesel, é baixo. E sendo veículos de baixa gama ou de motores menos potentes, até é bom, porque tendo consumos menores, também têm emissões menores, logo menor emissão de partículas. Aqui tens o esquema do sistema de...

Tens aqui todo o documento de homologação do Audi A3 8Y https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2021/MC-10194495-0001.pdf Na página 35 tens isto na descrição do sistema de escape: “Because of the emission standards which have to be met, the exhaust systems are fitted with close-coupled petrol...

Não te sei dizer se as FAP nos carros a gasolina são mais pequenas ou mais discretas ao olhar, mas é obrigatório para todos os motores e modelos novos. Não é apenas nos carros de topo. E pode ter-se dado o caso de efetivamente de ainda não te ter passado pelas mãos um motor e modelo...

Portanto… todos os que foram lançados (homologação) a partir de 2017. Isto não quer dizer que não possas ter carros de 2020 ou até deste ano que não tenham. Para não ter, tem é o processo de homologação do carro ter sido anterior a 2017. E ainda há carros nessas condições. Todos os outros...

Tens aqui uma boa leitura sobre o tema: https://www.razaoautomovel.com/2017/06/filtros-de-particulas-motores-gasolina Sobretudo esta parte: “(…) Os filtros de partículas têm dado algumas dores de cabeça aos proprietários de motores Diesel. Nos automóveis a gasolina esta tecnologia poderá não...