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pessoal ja experimentei td o que disseram ,vag mais recente desligar bateria e por ai..eu consigo aceder aos instumentos ,climatronic,abs mas ao que importa que e o modulo 01 (motor) ja tirei o radio fora por kausa do problema dos radios aftermarket usarem uma linha k k n deviam usar...alguem...

ja testei desligar a bateria e mesmo assim acedo a todos menos ao modulo da centralina...

ja experimentei e n deu...

que eu saiba ta stock...ja me falaram k podia ter k diminuir a velocidade de comunicacao ate pk este cabo e dakeles made in china se e k me entendes

Boa noite Comprei um cabo kkl 409.1 para poder fazer diagnostico ao meu a4 1.8t 96 estou a usar vag com 311 e consigo ler o painel instrumentos(modulo 17) ,centralina de abs e o climatronic mas nao consigo conectar ao modulo 01 que e o motor..alguem sabe kual sera o problema ?

eles viram e os segmentos e as capas de bielas estavam bons n havia necessidade de trocar..o motor ate esta mt bom para os km k tem..apenas troquei o termoestato pk ele n estava a fexar e o carro custava a aquecer ..

Bem queria agradecer a todos os que ajudaram a voca opiniao ajudou na resolução do meu problema. O problema estava no chupador oleo do carter que estava estupio e a bomba nao conseguia dar pressao no circuito o que resultou com que as cames nao recebessem oleo.O motor foi todo verificado foi...

o meu vai com 247k ...sera que e seguro fazer uma repro ? queria espremelo mais um bocadinho :p

essa das folgas internas n acredito pk o oleo tinha k desaparecer

o turbo trabalhava ? e que o meu deixou de abrir n sei se sera safemode e o meu kuando apareceu esse erro ao fim de uns km n mts komecei a ouvir as tuxes a cantar dai o ter levado logo po mecanico

o mecanico ja tirou a bomba oleo e diz k ta minimamente boa...ja n sei kual sera o motivo da falta pressao oleo ..ele basicamente ja anda aos papeis

eu so quero e que o carro fique bom,ja fikei um bocado assustado com os km e agora isto..ando mesmo sem sorte

o mecanico diz k pode ser o xupador no carter k tb pode tar entupido o carro esteve parado 3 meses,mas em todo o caso tb o mandei mudar a bomba de oleo

eu gosto bem de acelarar sera k se o motor for bem tratar aguenta no minimo uns 300mil ? e tb n sei pk o turbo nao bre sera k o carro entra em safe mode devido ao aviso da pressao ?

amanha ja vai para o mecanico..ja agora qual e a esperanca media de vida deste motores ? eu comprei o meu com 247000.entao mando trocar a bomba do oleo e as tuches ?

Boas Como referi em cima comprei um a4 1.8t kuando liguei o carro deparei me com a luz de pressao oleo mas o vendedor disse k era problema num sensor, ao fim de 40 km o motor comecou a fazer um trabalhar esquesito tipo tactactac e o turbo nao abria.alguem sabe o que podera ser ?