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O meu Q5 de 211cv (de 2009) são 195g/km e pago de IUC cerca de 330€ !! Em termos de óleo mama em media 1L/3000km (5w30). Desta vez coloquei 5w40 para ver como se comporta. Muito pessoal lá fora refere que baixa significativamente o consumo... Veremos . Em relação a consumos e tendo-o há cerca de...

Re: Audi Q5 2.0 tdi Quattro by sorcerer - pedido de ajuda... Que abuso :)

Trabalho de equipa :)

Não te guies pelos preços... Eu deixei ficar na Dinamarca e, uso apenas para ver o part number e se dá ou não nos modelos. Como base de dados é 6*.... Como preços, nem por isso. Mesmo na marca e concessionários há diferenças de preços. E, por vezes, não são pequenas !!

Re: Audi Q5 2.0 tdi Quattro by sorcerer - pedido de ajuda... Tu não me tentes ..... E, o que vais colocar à frente agora ?

pm ;)

Re: Audi Q5 2.0 tdi Quattro by sorcerer - pedido de ajuda... E, tiraste o para choques da caractere ?!?

7.5 a funcionar em win7 64bits :)

Re: ETKA em Win64 Esse erro pode ser de variadissimas coisas, por isso, há varias tentativas para resolver o problema : - tenta correr o ETKA como administrador (botão direito e escolher 'executar como administrador'. Se resultar, vais a propriedades e em compatibilidade escolhes 'executar...

Re: ETKA em Win64 Via virtual XP ?!

Re: Audi Q5 2.0 tdi Quattro by sorcerer - pedido de ajuda... Aileron custom ??

Boas, tampa de combustível é crónico nos modelos 2008-2010. Seja A4, A5, Q5 (tive de trocar o fecho por uma versão melhorada). Relativamente fácil de fazer e barato (25€ creio). Porta de trás não abrir também acontece muito. No meu caso, é do lado traseiro do passageiro !!!

Encaixe milionário na certa.... Excepto Barcelona e Bayern, venha quem vier será bem vindo :)

O BdC tem a "estratégia" bem montada, senão vejamos : - é campeão : "mesmo contra tudo e contra todos fomos campeões" - não é campeão : "fomos sistematicamente prejudicados ao longo da época" Logo, a estratégia da vitamização dará sempre resultado. O SCP, não está à frente ainda, porque o Ruiz...

A garantia aqui de pouco vai valer.... Mesmo se comprado na Audi. É um problema reconhecido e mais que conhecido, mas a Audi, não reconhece como defeito ou anomalia. Daí no manual terem se precavido e colocado como até 1L/1000km. Só acima disso, fazem o teste de atestar de óleo e fazer 1000km...

O meu é caixa manual, versão de 211cv de 2009.

Fora isso, é uma pequena bomba. Mesmo num pesado como o Q :) em médias de consumo 9.5-10 é habitual. Se nao pisares muito o acelerador, vais aos 7.5-8... Em AE conta pelos 9.... Para os cv não se podem pedir milagres. E se conseguires em 6ª a 60 às 1300... 5.9 !

Em fóruns internacionais tem variado entre 2000€ a 5000€, dependendo da "boa vontade" do concessionário !! Passa pela troca de segmentos, pistons e vedantes... E mão de obra é quase metade do estrago. No manual diz ser normal até 1L/1000km !!! Acho que ninguém acha normal, mas enfim. Eu vou numa...

A série 2008-2012 dos TFSI 2.0, mas também os 1.8... Depois disso, acontece muito raramente... O meu 2.0 TFSI de 2009, vai no 1L/2500km... Ainda não é (muito) mau

Coloca aqui um screenshot com as versões de software e de navegação, para saber em que versão está. Quanto à 2ª questão, por vezes até na Audi dá barraca (mas ai eles têm de assumir). As versões que ai circulam pela net, há um risco (enorme) de ficares com um pisa papeis ... Mas cada um sabe se...