Resultados de Pesquisa

Anti encadeamento

Bom dia, Questiono aos entendidos, em que consiste fechar a EGR eletronicamente. Isto é, serve apenas para "mascarar" os DTCS e consequente não acender a luz MIL? Ou será que além disso, é efetuado algum ajuste de parâmetros de motor? Nomeadamente valores de injeção, ar, temperatura ou afins...

A peça de plástico serve para contornar a remoção do cooler da EGR.

Antes de mudar tudo, verificar se existe mau contacto nos pinos de ligação do farol. Por vezes basta raspar ligeiramente os contactos para ficar o problema resolvido.

Boa tarde, Após efetuar a leitura a alguns campos do módulo do motor via vcds, reparei que existem temperaturas que parecem não estar dentro dos parâmetros normais. Alguém sabe de que sensor de temperatura se possa tratar? O vag não regista qualquer erro no módulo do motor. O motor é o 3.0tdi...

De que ano é a viatura?

Sim, é possível com vagcom, mas requer alguma pesquisa e paciência para calibrar o sistema. Ponto importante, não esquecer de copiar o Long Coding antes de remover a bomba danificada. Existiu recall em 2012 que abrangia alguns modelos de ~2009. Esse recall consistia numa atualização de firmware...

Não será mais pratico e possivelmente até mais económico comprar um modulo usado, instalar e reprogramar...

Apesar do carro ter 22 anos o sensor pode trabalhar por resistência, e não propriamente por contacto NA/NF. Mesmo após o curto, continua a dar os 11.5V? Sugeria testar com outro sensor

Já, na motorização 1.8T. No meu caso foi o chupador de óleo entupido. Não sei se o mesmo se poderá aplicar nesse motor

Não conheço o motor em específico, mas creio que para limpar a admissão não seja necessário desmontar nada por aí além. Com a MAF desligada possivelmente a EGR não vai atuar. Um dos sintomas de uma EGR obstruída são os "engasgos" em baixas que referes. São conselhos que podem resolver o problema...

Pessoalmente começava por colocar uma MAF nova e original. Em segundo, verificar o estado da EGR e admissão. Pode estar a precisar de uma boa limpeza. Boa sorte na resolução

Se os vidros atuam ao carregar para abrir/fechar o carro, pode ser o switch do comando danificado e ficar preso. Começava por experimentar com um novo comando, e ver se o problema persiste. Caso se mantenha, poderá ser a fechadura do condutor avariada, cabos traçados, etc. Nada como fazer um...

Boa tarde, Creio que seja mais pratico procurar por um no eBay com o mesmo part number do seu. Será 100% compatível, e evitará à partida algumas dores de cabeça.

Verificar se existem erros com vagcom. Até pode ser algo mais simples, como o interruptor de luzes com avaria, ou bateria a dar as últimas. Boa sorte na resolução

A cromagem foi na maiorcolor, Rio Maior, perto de Santarém. Fazem bastantes trabalhos com cromagem, inclusive pelo que li na altura, participam em exposições internacionais deste meio. No meu caso, enviei os cocos por correio, e enviaram à cobrança uns 10 dias depois.

Boa tarde, conforme prometido, aqui ficam as fotos. Foi uma grande falha não ter tirado foto ao carro com os "faróis antes", mas creio que dê para ver ter uma pequena noção. Se alguém se quiser aventurar, existem vários tutoriais no youtube a explicar como fazer. Em valores gastei: 120€ p/...

Apoios do motor, eventualmente.

Boa tarde, tive o mesmo problema com este modelo o ano passado, pelo que posso deixar o meu feedback referente à situação/reparação. No meu caso a viatura não reprovou no IPO, mas ficou a anotação. A fraca iluminação já era bem notória, aliás, muito honestamente nunca achei que estes faróis...

Passei mais ou menos pela mesma situação em 2010 com o mesmo modelo (B6 1.9TDI) No meu caso foi um pistão que derreteu, e havia também camisas riscadas. O orçamento na Audi rondava os 5k na altura, o qual se optou por colocar um motor usado e despachar o carro. Em 2023 pedirem 7k para uma...