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Bom dia só por curiosidade qual a frequência da chave de ponta e mola que vais usar, a refª da minha bomba de vácuo tem a mesma terminação então tb suporta chave ponta e mola correto.... ;)

Não consigo aceder ao módulo confort por vag-com num a3 1.9 tdi sport de 1998, será problema do carro ou do programa. Nem através do módulo 46 nem através do 35 Através do modulo 35 obtenho sempre erro em todos os canais em letras vermelhas. :(:(:(:(:(:(:(:(:(

Ok então por aqui não se percebe nada tenho de fazer como está explicado nesse tópico ;) obrigado

Boa tarde hoje fiz uma leitura a maf por vag-com, A3 1.9 TDI 110cv alguém que perceba pode ver os valores se estão dentro dos parametros desejados

Os discos são novos e calços uso sempre textar e até a data nunca deram problemas, como os outros discos estavam mesmo no limite e as patilhas tinham 5000km pode ter acontecido de vidrarem os calços segunda já confirmo isso, quanto ao turbo como já conta com 270000 o melhor é mesmo levar uma...

Relativamente a questão de perda de potência falou logo k tinha de reparar o turbo mas játive casos de colegas k lhes aconteceu uma vez e não voltou a acontecer, vou testar mais uma ou duas vezes em AE para ver o k acontece visto só me ter acontecido uma vez ainda, o carro anda bem igual e puxa...

Eu tb estou inclinado para calços e já avisei o mecânico que insiste em ser dos rolamentos, que caso mude rolamentos e o barulho continuar é ele k os vai €€€€€€, é k os mecânicos vão sempre para o k dá mais lucro . cmpts

Catalisador está fora de questão visto o carro já não o ter a alguns anos, e os discos já meti novos e o dito travar tipo no ferro continuou. Obrigado pela sugestão soluções são bem vindas e vamos indo por exclusão de partes loool cmpts

Yahp vou tentar ligar ao vag para tentar perceber pelo menos a parte do safe ;)

Provavelmente entrou em safe mas como não me acusou nada no CB daí a dúvida.

Se arranjar alguém de perto com vag terei alguma ideia do que poderá originar o primeiro problema? cmpts

Já pensei nisso mas o mecânico a 1ª solução que deu foi: 1º Turbo 2º Rolamentos Daí ter vindo cá pedir opiniões em primeiro lugar antes de gastar €€€ a toa lol

Boa Noite estou com dois problemas no meu argolas e compoucas ideias do que possa ser. 1º Seguia em via rápida mais ou menos a uma velocidade de 140 km/h e de repente o carro reduz velocidade e não passa dos 120 km/h, encosto a berma desligo e volto a ligar e fica como novo. Aos...

Não ainda não fui compor o LCD :X Tenho de esperar pelas férias loool Em modo de passeio faço tudo eheheh cmpts

ASsim........

DOentes.....

Ponte da Barca lollllllllllllllllll :green: :green: :green:

Culaça colega já tive o mesmo problema.... Arranja agora enquanto o tombo €€€ é mais pequeno.... ;) ;) O meu também se anda-se nas calmas não desaparecia o g12 mas apertando com ele já desaparecia o antigelo..

Como passas o Alarme para onde? Eu no meu caso desmontei o comando do alarme e adaptei na chave de ponta e mola.... Desculpa a demora na resposta mas ando um pouco ausente, qualquer coisa apita. :green: :green:

forcados