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Em comparação com a suspensão original ou amortecedores originais com molas de rebaixamento tal como tiveste, conforto como comparas?

Re: RI_FE! - Audi A4 Avant 2.0 TDI Sport (B8) | The Beginning Gostei imenso dessas jantes. são de que modelo?

Re: 2.0tdi - lava grey project - b8 to b8.5 Muito bom o aspecto com que irá ficar o interior ;) Tambem vão ser eléctricos como os da imagem?

Re: 2.0tdi - lava grey project eu tenho estas medidas de pneumaticos e eibach sportline. conforto: bastante bom tendo em conta que mantenho os amortecedores originais (versão TDIe que tem suspenção mais baixa de origem...) performance: 5* aspecto: com depende do et da jante e do...

Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio :) ja com fotos nesta altura ja a tinha a cerca de 1 mês +/- não duvido que o conforto seja razoavel mas em termos de durabilidade, e performance não são tão ons como outros modelos. atenção que falo de coils dos mais baratos, os v-max até tenho bons...

Re: Projecto B6 João_PT- INTERIOR PÁG 39 completamente diferente. muito boa opção esta cor comparado com a antiga. Estás de parabens ;)

Re: Audi A4 B8 "The Slow&Motion Car" fotos ponteiras e grelha RS aqui já nesta fase actual agora tenho que encpntrar as grelhas laterais para completar a frente

Re: A4 Sendan by Jow. Novas fotos jantes 19 Pag.7 gostei bastante do resultado final ;)

Re: [Green RS4 TDI Project] by Professor-> Projeto Encerrado@710 muito bem finalizado, pois existe alguns momentos em que o "mexer estraga" e daqui para a frente pouco existiria para fazer. bons quilómetros na maquina ;)

Re: Audi A4 By Blackzeus Belo exemplar e já com algumas alterações muito boas. Agora o parar por aqui e que duvido porque depois do bichinho se instalar é complicado hehe

Re: [Green RS4 TDI Project] by Professor-> Green Matte@703 sendo que esse era o teu proposito acho que a mod foi bem conseguida ;)

eu trabalho neste ramo e tal como já foi dito tudo depende da marca que se compra na concorrencia, exemplo: SWAG é 1 embalador que trabalha com fabricas que fabricam o material para origem. logo é material de qualidade equivalente (por vezes melhor nas gamas repensadas tal como na mayle HD)...

nessas gamas esquece o conforto e começa a pensar em andar em cima de 1 pau :S

excelente motor, com umas boas baixas 1 pouco ao estilo dos antigos injector bomba. em relação a regeneração já os 2.0 CR não tinham grandes problemas de fap porque produz pouco fumo, derivado ao bom aprovweitamento de combustivel. em relação a caixa, nada de extraordinário, o meu (2.0CR de...

trocar por trocar opta por algo melhor... tal como o gt1749vc do pd´s 170, são excelentes turbos e ficam muito engraçados ai ;) em relação ao 1749v é 1 turbo razoavel mas não irás notar grandes melhorias mesmo que faças electronica

são iguais em termos de dimensões, apertos etc ;)

Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio :) ja com fotos sim é notoria a essa questão, sinto muito mais a estrada dai mais tarde possivelmente trocar a suspenção por outro setup. Não e nada que não se aguente mas existe diferença ainda para mais passei de 16 com pneu 205/60 para este...

Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio :) ja com fotos Et 40 e sim realmente ficaram top nesse aspeto. Ja testei a velocidades elevadas e nao noto diferenca em termos de tremidas etc. O que noto para ja e a direcao muitos mais leve, sim mais leve, porque tenho a direcao desalinhada com muito...

Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio :) ja com fotos obrigado amigo são 10x19 com pneus 235/35 tive que utilizar anilha centradora para o nosso modelo em relação ao spoiler é o original do a4 2.7tdi e do 3.0 tdi é somente de ponteira simples em cada canto ;)

Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio :) ja com fotos sem duvida precisa de ir um pouco mais para baixo mas infelizmente as estradas em que circulo normalmente são péssimas. mas a seu tempo possivelmente irá para o chão mas tem que ser algo que mantenha o conforto, dai estar a ponderar BAGS...