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Para ninguém dizer que não ajudo... Faz o que o Madlima te disse... Depois já ficas a saber...

Faz o que o Madlima te disse... E afinal tiraste a FAP e continuas com problemas no carro...

E ouviste bem... Nem nos 1.9 nem nos 2.0...nem em nenhum PD! Isso é uma estimativa apenas, se tiver fuga nos injectores não detecta nada. Um trabalho bem feito é tirar os injectores fora, o-rings novos e dar um jeito na cablagem e fica bom...

Isso é a prensa que está dura... Não vais resolver isso enquanto não tirares a caixa fora.

Não se trata de ter ou deixar de ter... Até uma peça original pode te problemas... Há uma coisa que se calhar nunca ouviste falar e nem sabes e que se chama controlo de qualidade. Mas eu vou-te explicar... É muito raro, se não invulgar controlar-se 100% das peças produzidas. Em vez disso, a...

Dizes tu...

O problema é se avaria passado uns km... No ebay estas lixado...

Depois se tiveres defeito agarraste a eles...

Qualidade preços meyle/HD... Qualidade trw, lemforder ou original. Trw e lemforder sao oem

E uma caixa de vez em quando porque a que tens vai partir se abusares...

É um carro muito bom de se trabalhar..já desmontei a minha toda :p

O radiador tem um taco no fundo. Abres o taco e tirar o fluído velho que está. Na minha opinião, se queres limpar, depois disso metes água e andas uma semana com água. No final da semana abres o taco e metes o G13. Não importa a cor, importa é ser bom...eu metia G13 original ou HEPU ou assim...

Mete INA ou SKF para esse trípode peca. Meyle e febi nao é bom nessas pecas...

Nunca experimentei, mas também já me falaram...

Pelo contrário...é antiga :p Se tiveres agua com oleo, para limpar usas leite duas ou três vezes a recircular e a ir metendo agua com leite e fica bom... Evidentemente que há produtos à venda para fazer o mesmo efeito só que melhores claro!

E vai ficar bem...vais ver!

Cuidado que há peças baratas novas que são piores que as velhas com mais de meio milhão... Não precisavas de ter aberto, usavas dois ou três pacotes de leite que já limpavas o sistema de arrefecimento do oleo :) Mete fotos do bicho que a malta quer ver!

Re: A4 B5 1.8T Dead or Alive - O Guloso Tira o rádio, empurra o AC e ve se consegues ver alguma coisa... Pode ser que tenhas arrancado uma ficha. Pá, B5 não é a minha praia...

E fotos...? :p Abriste o motor porquê? Tinha algum problema? Tens uma 80 e tens uma máquina do caneco! Alguns pormenores, cuidado com as lâmpadas de 100W. Primeiro é ilegal e dá muito nas vistas. Segundo, vais queimar o reflector. Eu à dia desmontei o reflector da minha que andou sempre com...

Tens escolha de nao tirar a fap. Mas precisas hoje em dia de carro para andar. Nao confundas as coisas. Alias. Neste caso pelo que o user deu a entender o FAP estava bom. Ele é que decidiu tirar so porque sim... Se isso é asneira, claro que é. Dizer ah e tal o dinheiro é dele nao é desculpa...