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Parece q vai levar Dsg. Por isso è q está mais demorado. Enviado do meu X através do Tapatalk

Como eu faço n falha. Da-te o valor dos kms certinho de reserva a proxima reserva.é indiferente se enches o deposito ou n. Só tens de saber quanto puseste. € ou litros Enviado do meu X através do Tapatalk

Mal pede a reserva zeras os kms dpois poes o q quiseres. E qdo pedir de novo a reserva ja sabes. Por exemplo fez 282kms até a reserva novamente e tinhas posto 30€ . ja sabes fazer a media Enviado do meu X através do Tapatalk

N posso comparar mas tinha a ideia q os pd eram mais gastadores q os motores cr. O meu a3 pd170 com o pé meio leve gasta 6l nacional e 9 cidade e frio Enviado do meu X através do Tapatalk

Farolins restyle no sitio. Enviado do meu X através do Tapatalk

Depois deste mimo, o tecto de abrir decidiu, deixar de funcionar... enfim -.- PS: FTR-> Part nr suporte lampadas 09-13 - esq (8p3945257) - dir (8p3945258)

Desta vez uma pequena mudança de estética exterior.

a audi já apresentou o G-Tank, aka botija do gás, é um pouco obvio o que eles vao fazer.

Já foi discutido várias vezes, pelas grande marcas que fazem carros electricos/hibridos, que as baterias nao vieram para ficar mas sim para apoiar a transiçao e a saída dos sistemas antigos, para que a evoluçao dos novos sistemas seja feita da melhor forma.

Fica aqui a foto da ponteira nova + mod anti fumo na traseira.

Já agora pq os 70mm? ;)

Entao penso que só mesmo na regulaçao dos médios, que secalhar estão um bocadito acima. Mas os maximos é mesmo para ir aos ninhos. xD

Qual é o carro em questao e os farois equipados.?

Yap tudo Original, bi-xenon e o spoiler é de série nos 170cv. Agora falta por a linha inox 63.5mm com panela final magnaflow e ajustar a repro para ir medir cv ao banco. Com esta MFS levou tbm revisao geral todas as juntas e limpeza ao pormenor + IC S3, noto +5-10cv extras, mas em vez de ter...

. sim o-rings dos injectores sim é perto desse valor, pq aquilo é um kit e trás mais peças

O meu tbm sofria disso, pensei q fosse fap a fazer regeneraçoes, desliguei-a, mas continuou, então o problema era, o-rings e mais uns componentes estalados no motor, tira a tampa das valvulas e vê o que está estragado. Com esse problema o carro puchava bem tbm, mas acusou 151cv no banco de...

Photo time "MORE SEXY = MORE POWER "

Já agora que estou aqui, faltou dizer que o carro voltou as origens, H7 performance. Para levar mais CARGA. Hibridar turbo +IC S3, mods para ver se resolvia outro problema, pequeno grande consumo de oleo.(Provavelmente causada pelo turbo)

Pois por isso é q decidi trocar termostato e sensor de temp do liq, pq uma vez me deu erro no vagcom, mas nao adiantou. está tudo igual.

Ficou igual, apenas podes esticar mais o chip, pq o escape n fica estrangulado, penso eu, que dará mais tempo de vida ao turbo, por nao atingir temps junto ao mesmo tão elevadas.quanto ao fumo tbm é igual, e na inspeçao n há problema nenhum, mas o meu vai de linha directa a inspecçao, ups...