Resultados de Pesquisa

Posso não ter a capacidade para ajudar tanto quanto queria, mas se há coisa que não ando aqui a fazer é contar "estórias".

Nas da frente tens de fazer um pouo de corte e costura mas não é nada de mais.

Poderá ter algo haver com isso mas deixa ver se alguém mais experiente sabe algo mais.

Penso que terá haver com as velas de incandescência, ele tem pegado bem?

Antes de tudo, vai fazer a tua apresentação senão não vais obter respostas.

Os 200000 kms.

Devias ter tirado a foto 5 km antes ahah

Realmente,por 200 fr foi um excelente preço. Podes sempre arranjar maneira de comprar as bbs aqui e enviar por transportadora para aí, olha que a nível de preços é capaz de compensar.

Muito bem, tens sorte em ser "vizinho" do Jimy.

Já tive esse problema numa A3 8L e meti novo mas deixa vir os peritos nesses assuntos.

Com todo o respeito, não eram a minha opção, mas o que interessa é que tu gostes.

245-40-18.

Obrigado, se puderes vai dando algum feedback.

A nível de consumos o que verificas? Não sentis-te qualquer tipo de interferência com o fap a nível de regenerações?

Eu tenho uma imagem que na altura tirei quando recebi o papel, logo que possível vou-ta mostrar. De nada interessa mostrar o DUA pois lá não diz como foi averbado. Perde um bocado de tempo e pesquisa, a minha rara exceção já se aplicou a outros.

Tens certeza e emitiram-me a mim sem sequer ter pedido? E se nao estou em erro, não fui caso único aqui no fórum. Ele não perde nada em tentar.

Ok, se por acaso te derem nega tens sempre outros meios. Se fores da zona Norte mais fácil será.

Á cerca de 6 anos atrás pedi para homologar via Siva 225/45/17, e no certificado incluíram também 225/40/18, penso que não terás problemas. Contacta a Siva ou fazes teste na Prova Ímpar ou LTA. Se contactares a Siva tem atenção que ás vezes custa-lhes um bocado a responder.

Estou a vê-la pela primeira vez aqui no fórum, tá impecável, essas jantes acentam aí muito bem. Continuação de boa sorte com a máquina.