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Olá pessoal! Precisava da vossa ajuda: o retrovisor interior com sensor de luz e chuva mas sem anti-encadeamento automático, de um A5 de 2011, é compatível com o meu A3 8p de 2009? Já comparei os suportes que encaixam no vidro e parecem-me bastante semelhantes.. O sensor de luz/chuva também é...

Quando o carro tem um problema no bimassa penso que não existe qualquer tipo de falhas no funcionamento da caixa. Apenas existe uma anomalia no amortecimento de vibrações o que origina, por sua vez, ruídos pouco vulgares.

Se os do motor são relativamente novos (e de uma boa marca) são uma hipótese a menos. No entanto, verifique os da caixa apenas para descargo de consciência. O motivo de a vibração só se manifestar a frio deve-se ao facto de os motores a frio serem mais "irregulares" e "instáveis", ou seja, o seu...

Olá colega. Pelo vídeo, fiquei com a ideia de que se trata de uma vibração. Como estão os apoios do motor e os da caixa? A propósito, quantos km tem o carro?

Através de uma visualização rápida, a instalação do sensor aparenta ser super fácil! Dois fios (o positivo e o Lin bus) têm de ser ligados/soldados à cablagem principal. O fio massa tem de ser ligado a um ponto de massa no pilar A. Parece me bastante simples. A propósito, será que um sensor de...

Olá! Sim, o meu carro tem posição drl no comutador. Tem 0, drl, mínimos e médios! O meu motor é um BXE sem FAP de fábrica. A data de fabrico do carro é janeiro de 2009! Mais uma vez, muito obrigado pelos esquemas! ;)

Muito obrigado pela ajuda, colega!

O meu tem data de fabrico 01/2009 segundo o autocolante de fábrica, apesar de ser de 05/2009. Nesse sentido, o meu ainda não tem BCM. Eu pretendo instalar tanto o sensor de luz e chuva como o retrovisor com anti-encandeamento automático uma vez que o trabalho é o mesmo e sempre fica disponível...

Ora essa! É para isso que isto serve, ajudarmo-nos uns aos outros! ;) Já me esquecia do cornering :D. O menu avançado e o restante já veio de fábrica. Não mexi em nada até porque como o carro não é 100% meu, não me aventuro apesar de ter "autorização" para tal! :) Relativamente aos DRL: Nos...

Olá! O meu tem faróis de halogénio! Penso que o código que pretendes é este: B5A82F8190141380EF00001C0000000000094E056401040F00A800000000 Saliento que não tenho sensor de luz e chuva (apesar de pretender colocar mais tarde) e que as únicas alterações que realizei no referido módulo foram: a...

Madlima, o que precisas concretamente? Posso tentar copiar os códigos do A3 cá de casa (05/2009)! ;)

Chegar chega. No entanto, tem menos poder de arranque que a de origem e mais amperes, o que certamente irá exigir um maior esforço ao alternador em vão. A propósito: o carro foi comprado usado e, infelizmente, trocaram a bateria. A que ele tem, apesar de ser original BMW, é de 2007 em vez de...

Vou experimentar. Depois dou feedback!

Também tenho utilizado sempre varta e estou extremamente satisfeito! Contudo, necessito de uma bateria de 90AH e 900A e a Continental é a única (sem ser a origem - BMW) que dispõe de uma equivalente. Será uma boa aposta?

Aproveitando o tópico, qual a vossa opinião relativamente a baterias da marca Continental?

Interessante. É compatível com os botões do volante? Ando à procura de algo que seja compatível com o rádio de origem (concert 3), com os comandos do volante e se possível que permita streaming de áudio, por um preço agradável :)

Olá colega, O Vag Com é basicamente uma ferramenta multifunções que permite ao seu utilizador realizar diagnóstico de avarias, programações de novas funcionalidades e extras, visualização de gráficos e valores em tempo real, entre outras funções. Este programa tem a vantagem de ser bastante...

Sim, recordo me dessa situação. No entanto, no concessionário não atualizaram todos os módulos até porque essa ação de chamada era apenas o sistema ABS e ESP, nada mais.

Não será o carro a precisar de uma atualização de software? Às vezes solucionam os problemas mais ridículos! ;)

Olá colega, Deverá proceder à substituição do óleo da caixa automática o mais depressa possível de modo a preservar o bom estado da mesma. As manutenções recomendas pela ZF são, se não estou em erro, de 80.000 km em 80.000 km. No entanto, o ideal é de 60.000 km em 60.000 km ou 5/7 anos, o que...