Resultados de Pesquisa

Entretanto um " test fit " com o que tinha em casa, bem podre á Manel GT , mas fiquei com umas luzes de como proceder.. Das voltas que dei com o respiro para o "chão" o carro perdeu alguma potência .. agora com a catch can ligada, já tenho a potência normal restabelecida (Tenho aquilo bem...

Eu com a pressa de comprar a catch can, agora vejo-me com dois stress´s :confused: -Onde raio vou colocar este trambolho -Tamanho das tubagens, os bocais da lata são muito mais pequenos (Queria em preto para ficar discreto, mas só tinham este em stock)

Por enquanto, ele não se nega a nada, nunca custou a pegar, puxa bem, consumos combustivel, óleo nada de alarmante.. Vou ter mesmo que ir á procura dessas catch can ;)

Como havia dito, lá fui para verem o estado do turbo e injectores... Falei da "trepidação" às 2000rpm, não viram nada de mal, valores de injeção certinhos etc... a cerca do pequeno babado à volta de um injector, não fizeram grande caso, talvez paranóia minha. Em relação ao oléo nas tubagens de...

Óleo de direção trocado por um verdinho com norma VW/AUDI O que lá tinha estava castanho, ou já lhe tinham espetado com o "famoso ATF vermelho " :x Já agora, alguem sabe onde se agarra o cabo da tampa do combustivel? :rolleyes: Fui ao báu buscar motivação... :D:D

Kit de braços + 2 Bridgestone montados Estas últimas 3 semanas foi.. (do que me lembro) N75 Filtro Respiro do motor 4 amortecedores espigão curto Tudo o que é batentes, cabeçotes e "guarda pós" Molas eibach sportline 4 pneus Bridgestone turanza t005 Kit braços suspensão completo Basicamente...

Primeira "consequência" do rebaixamento, braços superiores com folga , 2 do lado direito, 1 do lado esquerdo. Desconfiava disso á algum tempo, mas na tentativa de alinhar direção e ao ficar na mesma, levantamos o bixo e verificou-se imensa folga. Deve ter intensificado com o rebaixe.. Enfim...

Hoje foi dia de dar uma geral na mala do carro e montar as forras, no entanto descobri uma coisa que me intrigou... sempre achei que as coisas que tinha guardadas naquele sitio, em alturas de chuva, estavam sempre com humidade, e foi hoje que descobri um buraco o_O pensei logo que tinha o carro...

Fogo.. malditas estradas Sim, 18 para mim era o meio termo ideal ;)

Não, não queria :p É muito bonito, mas para os 50/60 km´s diários que faço, nas estradas em que os faço, deixando a conversa do conforto de lado, e falando de desgaste "versus" preço de uns pneus 19, fora o investimento inicial.... nem a carteira do burro do dono nem o burro do motor 90 cv...

T005 montados, a única coisa que não gostei em relação aos T001 é que dão ideia que têm o perfil mais "alto" até olhei várias vezes para a medida para ver se era 55 ou 60 :x :D era mais uma coisa que gostava dos t001 em relação as restantes marcas/modelos na mesma medida. Ainda assim os T001 que...

Eheheh faço por isso ;)

Mais umas fotos... tenho pena é que nas fotos, a imagem faz muita sobra nas cavas das rodas, não transparece bem a realidade Feitos 90 km com o rebaixe, e mais uma vez digo.. impecável, parece um carro novo :p nem mais nem menos o que queria Agora vejo que uma sapata 17/18, ficava ali...

ahaha ;) obrigado Os farois, já comprei o carro assim com eles, e acabei por gostar por ser algo diferente dos outros e dá outra vida em relação aos de origem (pre-facelift / esses sim acho mais horrorosos)

Bem, o carro está meio pronto, os Turanza T005 devem ser tão bons que a transportadora fugiu com eles :p:p eram para chegar de manhã mas nem a transportadora nem o distrubuidor estavam contactaveis.. portanto pneus talvez seja amanhã. Em relação amortecedores + molas... que posso dizer... até...

O mecânico é que está a tratar disso e estou longe , vai ser quando alinhar direção e equilibrio das rodas, a máquina "risca" o plástico da pintura e depois sim trato daquilo ;)

ahahah pintar não, basta uma lavagem a fundo que sai tudo... é daquelas tintas "da moda" pinta dip :D

O meu interesse neste momento mais que estetico é por causa da maneira que o tinha... ou seja, ele estava muito barco mesmo, a curvar quase que ele se virava de lado :p em auto estrada com vento então... estava sempre a sentir que ele queria fugir de frente, acredito que melhorará agora, e...

:D Mais nada, sempre em cima da mecânica que eles não vão para novos

Acredita que já andei a pensar e pesquisar antes de decidir colocar pneus 16 novos, maaas como quero mandar fazer revisão ao turbo e talvez à caixa, e com isto dos amortecedores e molas e outras peças e peçitas já lá vão muitos €€€ e estar a comprar jantes 17/18 + pneus + legalização.... prefiro...