Resultados de Pesquisa

Enquanto espero ansiosamente da chamada do mecânico de quando o carro está pronto, mostro um pouco da desordem ou basqueiro do cantinho Audi que "prá" aqui vai :oops::oops:

Pouco a pouco vai-se fazendo ;)

Update, A semana passada instalei a nova válvula de controlo de pressão do turbo, tubagens novas, e quase que foi da noite para o dia... o carro já "dispara" melhor e com a ignição ligada já não se ouve o "tic tic tic" da válvula nem com o motor ligado. Montei o respiro da tampa de válvulas...

Nao percebi.. Dot 4 na caixa? Edit.. Ja vi que oleo é.. Desculpa

"Nos próximos dois a três meses, Portugal vai assistir ao nascimento de uma nova rede de gasolineiras com a imagem de marca da empresa alemã especialista em óleos de motor, aditivos e lubrificantes para automóveis Liqui Moly." Fonte: https://www.dinheirovivo.pt/outras/1165048/

Apesar destas "pequeninas" coisas da idade, só me dá alegrias, não me farto de o conduzir, nem de olhar para ele :p Até que me dá um certo gozo quando principalmente sou eu que faço as reparações, e as manutenções, a carteira é que não :D Em relação à encomenda fiz umas mudanças a nível de...

Vamos embora... :)

Só se existe transportadoras ou alfandegas diferentes e que em certos sitios que embirram mais, não sei como funcionam as coisas, esta era para ser a primeira compra no ebay Estou pior que estragado :mad:

Ainda á pouco estive a ver a descrição dessse óleo... e ele manda-me usar um 5w40 :p

Não é desta mesmo, aquilo encalhou ao sair do país (inglaterra) porque dizem que não podem enviar um Airbag "pelo ar"

Talvez :) Bom fim de semana Motul era marca que tambem gostava de experimentar

Ahh assim está bem ;)

Se testa-se um 10w40 a escolha recairia para esse da Liqui moly MoS2... Até que o preço ronda quase o mesmo que o que tenho usado (35/40€) TopTec 4100, o Shell estou a acha-lo muito baratinho, vejo a 22/25€, já aprendi que neste carro o barato sai caro :D:D

Parece que não vai ser desta...

Não me lembro bem, mas acho que afinal, não é preciso retirar a chapeleira fora.. Basta puxares para trás (no teu sentido) a "capa" do stop, e vês a "placa" onde contem as lâmpadas, têm dois parafusos a agarrar, não esquecer de desligar a ficha onde o acesso é pela mala (olhas para cima na zona...

Tens que tirar a chapeleira fora

Não passo 2/3 dias sem abrir o capô para ver se está tudo em ordem :D Mas lá está... se não arranjar 10w40 sintético, nada feito, mudar de óleo de 10 em 10 mil significava 3 ou 4 mudas de óleo por ano :eek: Tenho andando de olho no Castrol Magnatec professional 10w40 ou Liqui Moly Leichtlauf...

Penso que haja da liqui moly e/ou castrol, mas aqui para os meus lados é raro. Abraço ;)

Sim 100% sintético, talvez seja, é assim por perguiça de procurar um 10w40 100% sintético, deixo-me andar assim, não vou por 10w40 semi-sintetico 1º não tenho coragem para fazer isso ao motor 2º faço +/- 30 mil km´s por ano, são duas mudas de óleo por ano, de 15 em 15mil... fica a justa para...

Vou mas é dormir... Afinal esqueci-me de duas coisas Esta segunda comprei uma manete (usada) de luzes/piscas, ele deixou de fazer pisca para a direita. E para a semana em príncipio chega uma das poucas coisas que queria no interior que é o meu "sonho" (algo batido e vellho aqui no forum e face...