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Pois mas esses as vezes nem chegam a box, partem o motor a meio:assobio:., e Nem queiras comparar o material que eles usam, só o custo de uma caixa de velocidades deles compras um carro "normal" todo, e depois tens o resto,... E depois de uma prova vai tudo novo, novamente,... Eu comecei este...

Sou um defensor do que não está lá não avaria,;). Claro que o carro anda bem mas è turbo dependente.

https://www.lasertools.co.uk/Product/4807/Oil-Gauge-Dipstick-for-Audi https://www.audi-sport.net/xf/threads/dipstick-to-check-engine-oil-level.418272/ Enquanto não tirarem de lá o tubo,...

Não faz qualquer sentido, então o 1500 é pior que o 1000??? Já estou como o "scotty kilmer" desconfiar sempre dos jornalistas auto, são pagos para dizer bem...

Eu tenho um IBIZA 1.4 TDI, e é preciso muito cuidado para arrancar na subida (turbo dependente), imagino o festival que será um 999cc TFSI. Mas claro se não parares na subida, nem notas nada.

Eu tinha a necessidade de fazer uma subida em para arranca todos os dias, (quem sobe monsanto vindo de Lisboa na A5). Agora imagina ter que desligar o ar condicionado para o carro andar. Grande filme.

Isso é tudo muito bonito no papel, será que ele arranca numa subida com o AC ligado? E depois esses injetores vão durar, parecem ter muito plastico lá metido, e a potencia que tiras dele (novamente a duração) Mas a minha critica mesmo a necessidade de esconder um motor 1000CC. 30 TFSI pensas...

Tenho andado distraido, Então vi na loja dos pneus um audi a3 30 tfsi, e aquilo mal se ouvia, depois tinham que acelerar para andar, estranho. Fui ver a net e é um motor 999cc, bolas grande embuste, para um carro daquele tamanho ...

Finalmente está resolvido, tudo a funcionar normalmente.

Concordo tambem no meu caso a Vodafone é a menos má, sendo que a pior foi a Nós. Mas agora esta quase tudo em baixo, não tenho TV, nem telefone fixo, vitimas do ataque, tenho net que até me parece mais rapida que o habitual.

Eu instalei desses de chapa e está muito bom, não se vê com a tampa fechada e quando está aberta vais buscar coisas, desde que funcione bem. Também enfraqueci o amortecedor, fiz uns furos.

Boas pessoal, Hoje mudei a fechadura mas andei nisto cerca de 6 Horas, que grande pincel, devia ter tirado fotos 1 Andei com um maço de borracha a bater (ainda protegi a porta com uma borracha macia e uma tábua com cerca de 20 cm, bati na tábua) a ver se desbloqueava e nada. 2. tirar o banco...

Ja me aconteceu num 1,9 tdi, de manha demorava a pegar e se tivesse pouco diesel ainda era pior. Era a bomba do deposito

Carbono Alterado, Brand New World, Westworld, Travelers, Muita coisa :D

https://autoesporte.globo.com/mercado/noticia/2021/08/volkswagen-pode-aposentar-o-cambio-manual-no-mundo-inteiro.ghtml Eu nao acredito, com os problemas que as automaticas dao,

A3 e muito duro de suspensao para pessoal com mais idade, pensa antes num polo, mas o melhor e experimentar. E claro esse motor e fracote

E quantos klms duraram?

Corrigi o part number o 0 parecia D, mesmo com lupao_O 8e0837220k,

As minhas chaves sao ambas 8e0837220k, para a B7, 1.9 tdi, 2005, bke, chaves de 3 botoes, 433 Mhz

Se as chaves sao iguais, a lamina sai, tem um perno a segurar a lamina. E so trocares