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Exactamente, a questão dos comboios é um excelente exemplo! Por algum motivo se passou das locomotivas a vapor, para os comboios a diesel e já há vários anos para eléctricos. Volto reiterar que não se deve confundir a palavra tecnologia com a palavra alternativa... De qualquer das formas, na...

Nem mais... estão obsoletos... o cidadão comum é que, para já, não tem poder de compra para um eléctrico a sério, mas não é pelo facto de não ter esse poder que vai fazer com que os motores de combustão interna não sejam obsoletos. Para quem já tem algum conhecimento deste assunto, sabe por...

Compreendendo perfeitamente esse ponto de vista, temos que admitir que isso não é a realidade de Portugal. Para começar, por exemplo um Mercedes 350cdi de 2009 paga tanto de IUC como esse 3.0 TDI na Suiça, onde os salários são incomparáveis. Em segundo lugar, e não menosprezando, um 3.0 TDI na...

Aliás, as marcas tem desenvolvido tecnologias e mecanismos para evitar as emissões dos motores a diesel, como por exemplo as FAP. Não há hipótese de contornar algo obsoleto como a tecnologia diesel, a não ser que se ponham filtros, adulterem as emissões com softwares, ou se cortem as potências...

Quando esta malta acelerar a fundo num semáforo como eu fiz, e sentir 4 rodas a derrapar vão ver ao que me refiro... ;) não há lags dos tubos, não há relações de caixas, nada... é binário maximo... quem conhece o Porto, na rotunda do castelo do queijo fiz o Tesla dar duas voltas à rotunda...

Pois, e quantos minutos aguenta o RS7 "prego a fundo"? Garantidamente que faz Porto Lisboa a uma media simpática e limpa 40 ou 45 litros de gasolina... (sem chumbo 98, para sermos criteriosos com aquilo que é recomendado). Por outro lado, com os € dessa gasolina, o Model S faz várias vezes Porto...

Exactamente! A questão é, ok são 100mil, mas qualquer Audi A7 Sline 3.0 TDI Performance vai para esse preço (ou lá perto). Por outro lado, quantos carros de 100 mil € existem no mercado a fazer o que o Model S faz em termos de prestações? Nenhum... não sendo particularmente adepto dos Tesla...

Pois, a questão aqui é que não se mudam as baterias das novas gerações dos eléctricos. Um caso que conheço bem, o Tesla Model S perde 10% da capacidade de carga ao fim de 8 anos. A questão é, quantas revisões fazemos em 8 anos? As contas da poluição não podem ser feitas dessa forma... de facto a...

Calma, toda a gente fala da poluição e do preço elevado dos eléctricos. Mas já pensaram quanto custa atualmente fazer 100km num carro eléctrico? Pois, custa menos de 0,9€. E quantos kms é que os nossos atuais carros fazem com 0,9€? E as revisões? Pois, nos eléctricos não existem, não há correias...

Pessoalmente, desengane-se quem pensa que a principal preocupação dos governos é o ambiente... A primeira é e sempre será, a economia. Se por algum motivo se chegar à conclusão que os automóveis eléctricos são mais rentáveis para os governos, não duvidem que vão haver grandes incentivos para as...

E onde vejo isso? Pelo que tenho lido em foruns internacionais, isto é muito comum nos A4 B8 (pré e pós-restyling). Pelos vistos não é nada de novo para a Audi, mas insistem que é normal e que com o calor desaparece... O que eu sei é que tenho um Citroën Xantia de 1997, que sempre esteve cá...

Estive a verificar no Audizine, e há lá um post onde um proprietário de um S4 B8 foi à Audi precisamente com o mesmo "problema", e disseram-lhe que seria normal por causa do excesso de humidade no ar... Sim, sempre que lavo o carro acontece isto. É estranho...

São bi-xenon.

Pelo que estive a verificar, não há qualquer estaladela nas ópticas, e por dentro está tudo bastante seco... Acho estranho serem condensações simétricas nas duas ópticas. Ainda por cima o carro nunca bateu...

Só aconteceu agora... Fica na rua mas debaixo de uma cobertura...

Não, não estão estaladas... só se estiverem descoladas... mas também estive a ver e aparentemente está tudo bem... :/

Olá a todos, Reparei que quando chove bastante, ou quando lavo o carro (sem ser com água a alta pressão), as ópticas do meu carro começaram a embaciar por dento... Embaciam as duas de forma igual, mais no canto inferior esquerdo, o lado mais próximo da grelha da frente... Alguém sabe o que...

Audi Expocar Porto (Leça Palmeira)

Por norma, há bons mecânicos tanto na marca como fora dela. Há alguns até que trabalham dos dois lados. Pessoalmente, vou sempre à marca. Pelo menos são obrigados por lei a dar garantia do trabalho e não há hipótese de ir ao "Zé biscateiro" pagar à negra. Nos carros antigos depende, agora nos...

Pessoalmente não noto nada... com um depósito faz-me cerca de 750/780km em circuito misto...