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Fiquei com a ligeira impressão que as ponteiras não ficaram nem certas nem alinhadas... :S Qualquer das maneiras ficou muito melhor.. ;) Pelo o que vejo tens linha directa no carro, era muito interessante mostrares um vídeo disso a roncar. :D

Acho que acabaste de dar cabo do negocio de uma pessoa e do sonho de outra. :green:

bem vindo ao :audipt:

:O Um carro do aço... :D Tira esse choque e mete o do S3 por exemplo, aproveita e pinta as opticas com fundo preto.. sempre fica mais bonito... Entao e cenas... Faz bue fumo ou nem por isso?

2 ou 3cm mais baixa Essas cenas a dizer v6 slines por ai fora tudo retirado (menos as argolas) Essas panelas... Pois.... Isso cortado e um tubo directo em vez das panelas não ficava mal e era mais barato. ;)

De que ano era ele...? os 2.5 não aguentam a martelada/cacetada e o desleixo que um 1.9 aguenta. Um 2.5 não tolera os óleos de má qualidade que o 1.9 tolera. Se tratares bem um 2.5 ele trata bem de ti... O problema é que ele tem "vícios" que nem sempre são fáceis de sustentar. Como carro de dia...

Entao pessoal, com que fundamento dizem essas coisas?? Os 2.5 so são piores quando misturados com caixas auto ou inferiores a 2003. A ultima fornada já saiu +/- boa, tem somente o problema das arvores de cames que depois de substituídas pelas abt o problema desaparece. :D

Indiscutivelmente 1.9TDI, os 2.5 são bons, no entanto convém teres uma carteira aberta sempre que ele fizer "birra". Já não para não falar que consome demais para o que anda...

Bem vindo ao fórum e muito boa sorte com esse "magnifico" motor... :D

Re: A4 2.5V6 Cabrio [Manutenção UPdate] Assim por uma questão de atualização... 196.000km andados, e praticamente sempre a se comportar como deve ser.. :D Felizmente nunca mais me deu grandes chatices, acho que finalmente tenho um carro a serio.. :D Bem cenas para mudar brevemente...

Boas, Se pesquisar no Google por "homologar jantes audi audipt" encontras pelo menos 20 tópicos sobre o assunto. Se conseguires homologar na siva são ~110.70 pela declaração, mais 30 (acho eu) pelo livrete novo. Se tiver que ser pela LTA são 150€ (ou eram) pela declaraçãoo mais 30 (se ainda...

Em Altura pelo menos aquilo era so audis OEM+, bem como BMW serie1... Só la no "beco" onde fiquei, era uma A6 3.0tdi, um A5, um Q7, A4 Cabrio, A3 etc. lool So numa rua sem saída. Quando ia ao café central via-se passar com cada carro do stance que nem digo nada. hahahha

Bem, la liguei para o 16200 visto que isto da uma media de 31sms/hora 24horas por dia, 7 dias por semana... Acho estranho, não terem códigos como aquele para ver o saldo, para ver as sms gastas e os minutos, ou seja, é difícil eu controlar isto assim. Porque a meu ver, visto que durmo pelo menos...

Não é que traga alguma novidade, mas é somente em tom de desabafo com esta situação caricata que me aconteceu... Consegui esgotar as sms ilimitadas do M4O, isto porque afinal não são ilimitadas, são 2000, mas, mesmo assim mandar mais de 2000sms em 27 dias?? É obra... Ou talvez não... Como...

Foge da DHL, esses gajos papam comissões que ate mete medo..

Srª S. Ribeiro, agradeço que me envie o seu numero de telemóvel para que possa eu também, lhe enviar uma sms com o nib da minha conta acompanhado de um valor que me vinha mesmo a calhar. Cumprimentos, ZuKinha

Obrigado amigo.. :)

Boas, Então é o Seguinte, desde de quinta feira que ando aqui pelo fórum/Google e dar uso ao "search" à procura de uma minuta de uma carta para averbamento dos pneumáticos, eu lembro-me que em tempos eu tinha visto por aqui alguma, no entanto existem 234325532 tópicos com o mesmo assunto cada...

Eu desde que tive conhecimento de um familiar meu que tinha o numero de BI duplicado com outra pessoa, já acredito em tudo...