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A minha é, a dos outros não sei! se fosse uma 1000rr secalhar deixava de ser económica :green:

Eu conheco uma oficina no Barreiro em que deixas lá o carro, para uma revisão ( oleo filtros e afins ) e no fim sais de la com pastilhas novas, pneus novos, escovas novas, e mais uma ou outra coisa que o mecanico achou que era preciso... No final são poucas as pessoas que tem coragem de dizer...

Essa conversa tambem já está a ficar repetitiva :green: mas a Honda é bem economica!!

Podes ter razão, mas o q é certo é que andou assim 1 ano e tal e muitas vezes com o som altinho quanto baste para se ouvir cá fora de vidros fechados e foi ate ao dia que vendi. Mas sim de todo não e a solução mais correcta!

Eu ia buscar o carro com uma 2a chave caso exista , e trocava lhe o nome novamente. mesmo que o " dono " vá reclamar azarito... ! troca se o nome temos pena...

Epa sinceramente essa m€rda da historia do " existe uma linha que separa x " já mete nojo loooll... =)

Ou então fazes como eu fiz no RNS. fazes um chante das colunas da frt para as d tras na propria ficha que encaixa no radio e ficas com tudo a bombar, mas claro, nao da mesma forma . caso contrario so consegues com a saida de amplificador do radio.

Diagnosticos VAG COM só a partir do 2º encontro :green: :green: Aparece serás bem vindo... não te queixes é depois de nao conseguires resistir a ir todas as sextas...

Fico esclarecido então, tava me a preocupar mais era em saber o valor da multa que normalmente custumam passar. Em relação á birrinha, até nem é o caso. Simplesmente podia ter sido uma resposta curta e simples e eu ficava esclarecido.

Sim realmente faz todo o sentido andar a googlar, quando os proprietarios de veiculos a GPL estão concentrados neste topico e podem esclarecer esta duvida na hora sem stresses e em meia duzia de palavras. Mas afinal eu secalhar não estou num forum e sim nu blog. onde normalmente a informação...

Agora tou curioso numa coisa, se um carro a GPL não tiver o toculante atras, como é em relação a multas, e/ ou que tecnicas usam caso nao tenham o toculante em caso de operaçao stop para que vos " perdoem " ? Ando com umas ideias, mas o autocolante nao me agrada nada!

O problema nos quadrantes de fins de 99 / 2000 ( quadrantes de traseira branca ) é mesmo os motores do ponteiro de combustivel / temperatura. Troquem o motor fica bom!

Isso é o motor do manometro de combustivel que está danificado ou seja da para colocar o ponteiro certo á mão, mas mais 1 mes e ta a marcar mal novamente. a solução passa por substituir esse motor, penso que o RuiA4 ou algo parecido e capaz de resolver isso, caso contrario tens tambem uma casa...

Eu tenho ficado caladinho para não me aborrecer com pessoas que pessoalmente se mostraram ser á maneira nas ocasiões que foi possível estar pessoalmente com elas, e tenho tentado mostrar me indiferente a este assunto mas a não concordo com o facto de se falar tudo atrás de um ecrã quando nem se...

Falta lhe uns interiores como deve ser... de um Audi !!

Desde que nao faças como o grelo e compres um fiat.....

Gosto do smile no canto inferior direito.

Por acaso n tens o termostato avariado nao? ( ponteiro da temperatura da agua não chegar aos 90º )

ou uma monocilindrica!! por ex a Cbr 250r consumos entre 3 e 4 no maximo, e dá 170, e é um mimo!! tem 26 cv se nao me engano.. mas essa troca nao cabe na cabeça de ninguem!!! qq carro com mais de 10 anos ja tem um valor mt baixo, e esse ainda é mais baixo q o do teu audi!!

Eu penso que nao terás problemas. Apenas com a multa de nao ter os documentos pois eles n puderam confirmar se isso tava ou nao no livrete!! visto ja teres mostrado os documentos estás " Safo " penso eu.