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Eu curti bue , pena ser tão longe . Alias fizeram uma coisa que eu nem sabia ser possivel. Consegue-se trocar de mapa da electronica pelo computador de bordo , mapa 1 comsumos , mapa 2 stock , mapa 3 aço , muito aço . :lol:

É a unica casa em portugal que recebeu um curso para trabalhar em gt-R. Trabalham directamente com AMS (casa que fez o gt-R alpha 12 com 1700cv) No que levamos foram impecaveis , apenas a electronica da caixa ficou um bocado suave demais nas passagens , e volta e meia arranhava a entrar as...

O gtr branco de 1100cv esta desde o inicio do ano pelo que o dono disse. o cinza esta sempre a entrar e sair , so agora e que encostou mais para carregar forte , o preto não apanhei na foto mas esse é que vem so 1 vez , faz logo tudo e vai-se embora , matricula la de fora. O outro cinza que la...

Tive la ha 2 semanas para prepararem um GT-R de um amigo . Fantasticos ,muito experientes , apesar de um bocado careiros. Quando la fui , via-se que sabia o que faziam , tinham 3 gt-r la , 1 com 900cv , 1 com 1000cv e outro com 1100cv e ainda tinham um fiat coupe a ser preparado para 600cv.

Whooooo , são lindos , nunca tinha visto essa cor, acho que na tua carrinha devia ficar com um contraste de luxo.

No dia em que o comprei ele esteve na VW em braga (Bragamal) a ser inspecionado , e disseram que o carro tinha algumas coisas a fazer , que ja estão quase todas feitas , mas a nivel mecanico estava tudo ok. - - - - - - - - - - Não , ele esta baixo como tudo .

Quem me dera que estivesse a gpl , mas ha partida vou continuar a gasolina que ainda por cima tem de ser 98 , não devo ficar com o carro mais de 1 ano que é o tempo normal para eu trocar de carro, por isso não compensa o investimento do gpl.

Mesmo 1000€ acho muito , va 500 600 ainda dava .:lol:

Ja as encontrei no ebay , andam a 2000 e 3000€

O barulho que ele faz a passar de caixa e este , é brutal. Quanto a mods , de mecanica não vai nada por ai alem , ele ja tem o turbo k04 , talvez meta a admição bmc twin air , e uma linha de escape mais directa mas sempre road legal no maximo 300cv e de estectica , pretendo apenas parachoques...

Se fosse so auto (tiptronic nem o comprava) Mas é uma caixa dsg , é algo de brutal as passagens de caixa são em 0 , 0000000000000000000000001 , nem notas a entrar e manda quase que um rater cada fez que faz passagens em altas , é mesmo fantastica. - - - - - - - - - - De motor não anda mal ...

Bem e aqui esta o ultimo arado da coleção . Sim eu sei que é downgrade e tal , mas olhem que isto ate é porreiro , andar não é o seu ponto forte , tem pouco mais de 200cv , mas não se meche mal. Tive a sorte de apanhar 1 com a cor que queria e ja com as partes baixas pintadas a cor da...

Re: A4 B5 By BA => Wheels painted pag.124 Eu ia para uma cor mais normal .

Re: Topico dos A4 B5 interior pics pag 5 Perferia andar a pé.:lol:

Carro activa o limp mode , fica muito suave e linear , nota que perde uma potencia significativa , e que não utiliza a presão de turbo toda.

Tens é o risco de um dia se por acaso as egts sobem demasiado por um problema . Não ha nada que faça o carro entrar em limp mode e os turbos depois deitam-se e são ligeiramente bastante mais caros que as sondas, para não falar da trabalheira que é mudalos :lol:

Quanto é que da em €? As sondas demoram 15min a montar.

porra 300€ por uns espelhos electrocromaticos.

Re: GPL - "the topic" Então eu , pago 260€ de selo e gasto em media 300 a 400 litros por mês. Se assim for , não tarda muito ja sai mais caro andar a gpl do que a gasolina. Como eles sabem quando eu chego aos 1000 litros?

Eles na ipo não te vêm isso, os turbos estão num sitio de dificil acesso , e do k03 para o k04 quase não ha diferenças , so mesmo lendo a chapinha que la esta apertada , mas nem isso conseguem ler no sitiu onde eles estão.