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só quis aproveitar o topico para nao abrir outro mas se queres pastilhas top sei que ferodo racing ds2500 são top

Boas Estou a pensar colocar bilstein b8 para acompanhar as eibach sportline no meu 8p mas tenho uma duvida Ao comprar tenho 4 opções: amortecedores de 50mm suspensão normal, 50mm suspensao sport, 55mm suspensão normal, 55 suspensão sport A parte dos mm é fácil de saber é ver qual o...

para a semana vou montar no meu 8p, pinças brembo provenientes do porsche boxter, discos ta-technix perfurados e ranhurados e pastilhas ebc red stuff e fluido ate sl.6 Que acham destas pastilhas?

tens do trocar o coletor de escape do vb pelo teu, acho que é isso, com sorte podes encontrar um vb pronto a aplicar no 2.0 tdi, porque se comprares um vb que venha de um 1.9 o coletor que ele tras nao vai dar no teu carro logo tens de trocar o coletor que vem nele

se queres baixas turbos grandes estão fora de questão, dá para por um turbo grande com boas baixas mas isso já é outro assunto, com o vb nao precisas alterar mais nada para a potencia que ele vai fazer, ficas com o carro bem agradavél, no fim a embreagem é um assunto a penar mas isso já vai da...

eu tenho +/- 200cv mas o meu é um 170cv o turbo é o vc, com o vb consegues ir até ao 190cv tranquilo e o turbo nao anda com a corda ao pescoço e tem a grande vantagem que é a fácil aplicação, agora com o 1756vk ou um 2260 passas os 220cv e o turbo nao se vai queixar, podes é começar a ter...

depende do que queres com o vb já consegues ter uns cavalinhos, agora se queres algo forte como 2xxcv tens de investir mais

fiz eu num a3 com esse motor

Boas e como as mods no meu carro nao parecem ter fim cá vai mais uma que quero fazer o seguinte material é o necessário ou falta mais algum? de salientar que o meu carro tem bi xenon oem o comutador que referencio é o indicado? Espelho 4F0 857 511 E 1YE Capas de espelho (para baixo) 4F0...

pelo vb é facil pelo vc nao vale apena o investimento é mais dificil mas faz uma pesquisa que encontras resposta para isso, existe muito info neste e noutros foruns

obrigado ;) em breve irei fazer mais umas coisas no interior

Re: ativar piscas como minimos "usa style" no fim meto cá um video

Re: ativar piscas como minimos "usa style" nem mais - - - - - - - - - - ja activei ontem com ajuda fora do forum e os piscas funcionam normalmente, pois eles quando estao ligados estao com uma intensidade bastante minima, e quando dou pisca o pisca desse lado pisca normalmente...

olhem só a qualidade :o Fica a faltar na foto pastilhas ebc red stuff frente e tras e fluido ate - - - - - - - - - - outra mod que já coloquei a algum tempo downpipe

nao sao amante de xuning nem de sucatance, chamo-le mais oem+ pois no meu carro tento manter as coisas de origem, faço alterações mas com material da audi basta ver o meu projecto, claro que faço melhoramentos que a audi nao disponibliza

mais umas mods, ic s3 a qualidade das fotos está péssima ainda deu um trabalhinho ter que desmontar a frente toda follow me home Módulo de Audio streaming por Bluetooth para a semana ja deverei colocar a travagem brembo que ja esta cá em casa à muito No fim vai ser colocar as embaladeiras...

ja consegui ligar, e nao ligam os de tras ao fazer isto nos da frente, mas tambem da para fazer nos do tras, no byte 7 é para os da frente no byte 13 é para os de tras

boas estou interessado em ativar os piscas como minimos fui ver o manual do brunoalmeida e aparece isto eu faço igual no meu vag com e aparece isto agradeço a ajuda

se trocas te de turbo e logo para um turbo desses "grande" obrigatoriamente tens de afinar a electronica que se nao o carro fica pior que de origem

está tudo a funcionar bem no carro, nao estou com problema nenhum, apenas quero saber para que serve aquele rele - - - - - - - - - - É um a3 8p 2.0 tdi 170cv de 2006