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Diria, que silencio não teria piada. Mas barulho a todo o minuto tambem não. E o turbo tambem ja silencia um pouco, pelo que muito barulho nao irá fazer. Mas talvez ter a panela da ponta, seja o sufiente para apimentar o som, sem excessos....veremos :p

Grandes noticias os coils ha frente ja estao terminados e o carro ja anda! ficou brutal! nem parece de todo o mesmo automóvel. Agora preciso de alinhar direção, ir ha inspecção, fazer seguro e averbar as jantes! só depois disto poderá ser usado no dia a dia...so aqui ja está um pouco de...

boas os coils ha frente estão a andar bem ja foram ao torneiro para encaixar na peça de origem.. o do lado esquerdo era o de origem e do lado direito o do coilover. só aí ja se rouba em altura :p

haha isso mesmo! já esteve muito mais longe. A verdade é que tem de ser bem feito, porque se não será um problema de ajustes que podem não ter fim..

Boas A suspensão do Audi já está no torneiro faz algum tempo. Houve algumas mudanças de planos durante o processo, visto ser algo muito preciso e no qual os angulos nao podem falhar! PS: Os amortecedores da frente e trás estão como novos, se alguem precisar.. cumprimentos

Audi interior Volvo MAP A6 100 C3 C4 80 São Clemente ? OLX Portugal

Boas Um feliz natal a todos! A Limo vai seguindo! Estamos a preparar os coils da frente que serão o maior quebra-cabeças e ainda vai no inicio.Agora vao ao torneiro e veremos como vai ficar. cumprimentos Só a diferença de tamanho nos amortecedores(que estão novos! nao sao os originais) e...

Boas Os ditos avanços na Limo foram feitos! Os coils atrás já estão e ficam bastante bem.Levou tempo mas foi. A roda do lado esquerdo roçava na carrocaria e a do lado direito nao. nao compreendo o porquê deste desfazamento. conclusão, tiraram-se as bolachas e os pernos novos q se comprou, tambem...

Só para dizer que finalmente foi hoje o dia que se deu chave ha Limo!! Por centralina, mudar o MAP, meter o coletor de admissão e novo filtro do ar. e dar ha chave! Pegou ha primeira, sem fumos nem nada, como se tivesse sido ligado ha um minuto atras. Impecável, surpreendeu-me Amanha volta-se...

Ainda não estão montados! as fotos sao do carro de onde eles vieram. Ainda não estão na Limo. Vao ser precisas adaptações e alguamas complicadas :p

Boas Visto que estamos numa altura natalicia, ha que fazer compras da altura. infelizmente ainda nao se deu chave ha maquina, mas estará para breve! o tempo conjunto tem sido o problema. Bem, digam lá o que acham da minha nova aquisição para a Limo. Vão precisar de adaptações, há frente são...

amigo João. corta a chapa e rebate os bancos! estou a pensar fazer o mesmo. aquilo nao faz sentido nenhum. basta ver que o 100c4, que no interior é igual ao meu, e ja tinha bancos traseiros rebatidos! começa a magicar'' com o maçarico, porque felizmente, ambos sabemos que aquele mala tem de ser...

Fazes muito bem!! EU pretendo o mesmo Mas calma, que esse Belga, tem suspensções a ar! Adoro o look com que ficam estas jantes Porsche no carro. abraço

Sim sim, Depois de estreado no audi 100, o 80, 90 e S2, tambem usufruiram do sistema! O meu 100, como a caixa de velocidades foi substituida, parece-me que o sistema tenha sido desativado. Mas espero que não.

Queria vos dar a conhecer, uma estreia que este modelo teve! O Procon-ten (Programmed Contraction-Tension). Já agora a Audi foi das ultimas marcas alemãs a adoptar o airbag, graças à fiabilidade que esta tecnologia lhes dava, até ao que existia até aqui. Depois, claro o airbag mostrou-se ser...

nao nao! é um audi 100 c3 avant!

Espero bem que o seja! Esperamos pela centralina para ver como soa o menino! - - - - - - - - - - Boas Deixo aqui, aquilo que penso ser o look que quero para o meu Audi! As rodas não vão ficar tão saidas claro... digam coisas... cumprimentos

Boas Aí está a downpipe soldadinha! ou como disse um amigo meu, neste caso é mais uma straightpipe.. Não foi toda polidinha, mas tambem para que? está la no fundo tapado pelos coletores..nao ha buracos e é isso que é preciso.

Sim sem duvida. rodas maiores! 16'' pelo menos e com espaçadores. pouco dinheiro e muito impacto na maquina!

Se fosse fácil nao tinha piada João! Concordo, isso agora é suspensão rebaixada, (coils vai te dar uma guerra porque so adaptando..) e umas jantes porreiras. Visto que neste carro as rodas estão muido dentro da carcaça, eu punha uns espacadores, de 1cm/1,5cm no maximo ja com sistema 5x112. E aí...