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Eu troco de 15.000km em 15.000km apesar de no plano estar 30.000km.

Eu tinha um sintoma parecido, em velocidades muito reduzidas virar o volante dava para ouvir uns estalidos. Teve que levar uma árvore da coluna de direção nova.

É ela por ela em relação à marca, creio. No entanto eles fazem tudo de acordo com as recomendações da Audi e manual do teu carro e tabém com a experiência deles.

Eu faço lá as minhas revisões e não tenho razão de queixa. Mostram sempre o material que substituíram e às vezes até ligam a dizer que ainda não é necessário isto ou aquilo. Na marca levavas com a substituição sem este feedback todo.

Não são os mais baratos de certeza. Pagas o facto de serem especialistas e trabalharem com material OEM

A KFZ é das melhores e é onde vou também mas fica na fronteira de Loures com Odivelas, ele pediu em Setúbal

Bem vindo! Toca a postar fotos que a malta gosta é disso

Obrigado pela info, na próxima ida à oficina vou mencionar isso. Parece é que só chia a quente, ou seja, depois do carro ser usado, quando chego a um destino. Quando entro nele de manhã ou ao fim do dia nunca faz barulho.

Também tenho este "sintoma". Notei mais porque hoje ao travar o carro tinha a janela aberta e reparei que o chiar era realmente mais alto do que pensei.

Obrigado! O CD de software vem com o cabo? Ou eles dão um link? Não vejo o CD na imagem

Obrigado pelas dicas, vou procurar um em ingles!

https://www.olx.pt/d/anuncio/vcds-verso-v20-4-portugus-vag-com-desbloqueada-IDFYuOx.html#9861ae28d4;promoted Andava a ver este

Estava-me a referir em adquirir VAGCom, não sou de estoirar dinheiro em telemóveis. Aliás mencionei neste tópico que recuei perante o orçamento que me deram para fazer o upgrade de uma comodidade tecnológica.

Infelizmente (ainda) não. Contudo é algo que estou a perceber que vou ter que adquirir a curto prazo...

Não vibra depois de quente. Esteve na revisão há menos de 1 mês onde substituiu as 4 velas. Ela tem que ir à oficina em 500km para ter a certeza que as fugas de óleo desapareceram, portanto vou verificar os apoios do motor nessa altura e dou feedback aqui. Obrigado!

Depois dos primeiros segundos iniciais nunca mais vibra

Tens razão, pelo que tentei até agora não consegui ativar mas pode também não estar ativo. É algo que se faça com VCDS ou só indo à AUDI? Obrigado pelas ajudas

Isso é para carros com MMI, que não é o meu caso creio

Eu não me considero info-excluído e confesso que já tentei de tudo para descobrir o BT mas não consigo. Anexo umas fotos do rádio, consola central por baixo do braço e porta-luvas. Não existem entradas AUX ou AMI, pensei que a minha versão não tinha BT

Atingiu há pouco tempo os 99.000km. Vou fazer o teste da embraiagem logo à noite, obrigado pela dica!