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Se tiveres algum amigo advogado que te deva um favor talvez seja boa ideia avançares judicialmente caso não assumam...

Obrigado jonas Em resumo, o seu bom funcionamento pode aumentar baixas e baixar emissões

Aproveitando o tópico qual a função das mesmas? Eliminado existe algum inconveniente?

Atenção ao Component Protection no material usado, tens depois ir a Audi codificar. Preços desconheço

Na geração C6 eu noto que ele faz a saída do quente nas laterais e o frio nas centrais, isto quando está numa temperatura que não o low

Um carro nacional com 80K Km martelados? Ainda falam dos importados...

Envias-me por pm pff? Obrigado Em todo o caso não tiveste de remover o component protection na Audi?

Grande projeto! A troca do quadrante foi plug&play?

Passa mais por isto...

Tens presente quais os anos afetados\motorizações? Vou a uma oficina da marca recentemente por causa do recall do airbag e não me comentaram nada sobre este tema

Por essas e por outras é que dou preferência por ebay.

Bem-vindo e boas curvas com a máquina

Bem-vindo ao forum! Qual o código desse motor?

Deves começar a ter em breve... Vai estando atento

Sim é suposto!

Também diria que a água deve ter uma percentagem elevada de calcário

No meu quando aconteceu também mandei trocar e realmente foi a volta dos 1500€ mencionados inicialmente

Na minha ignorância, mas as oficinas\mecânicos não possuem Seguros de Responsabilidade Civil para o tipo de situações onde causam estragos?

No meu caso optei pela troca dos 6 injetores (se bem me recordo apenas 2 tinham o problema)

No meu C6 3.0 tive sintomas muito semelhantes e realmente eram os injetores, mas cada caso é um caso