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Pois, realmente só me ocorre que possa necessitar de diodos. Que diodos devo usar e onde os posso encontrar? Fui buscar o sinal positivo dos medios ao fusivel dos médios e o positivo dos mijas, directamente à bomba dos mijas. Onde posso arranjar esses diodos? - - - - - - - - - - Não XZONE...

Alguém aqui no forum que já tenha feito a instalação de lava farois e respectivas ligações em A4 B5 Avant que não os trouxesse de origem? Ajuda precisa-se. Obrigado.

Alguém entendido em parte electrica e ligações por aí?? Alô alô??

Boas, Tanto tempo passou e ainda ando à volta com as ligações dos lava faróis. Acabei por ter a instalação desligada algum tempo pois precisava ir buscar a corrente positiva à bomba dos mijas do vidro e como não dava com esse ponto de corrente dentro do carro, só agora fiz a instalação a...

Thanks XZONE

ALguém??

Os pneus estão à pressão correta! O ela ficar mais pesada é mesmo algo de anormal e quando por exemplo movimento o volante da esquerda para a direita ou vice versa a estacionar que quando passo do meio da esquerda para a direita ou o contrario ela fica mesmo pesada sentindo eu que estou a forçar.

A bomba também chiava e troquei, tem dois dias e já gemeu em manobras e continua a ficar pesada

King o que está em causa não é o gastar mais ou menos dinheiro nem o chiar ou deixar de chiar mas sim o facto de ficar pesada em manobras. Chiar é um mal menor colateral que refiro apenas como sintoma

Penso que não quando se trata de uma bomba rigorosamente nova e o problema principal não é o chiar mas sim ficar pesada em manobras

Quando mexo a direcção nao consigo ver o depósito ;) Mas aparentemente nao pois não fica qualquer resíduo de espuma ou bolhas de ar no óleo quando mexo a direcção

Boas, Já troquei os lava farois a ver se ficam a apontar para o sitio certo e já passei a cablagem para dentro do carro através do guarda lamas lateral, falta mesmo só as ligações. Alguém me ajuda a encontrar o sinal positivo dos mijas no meio das relés? Obrigado

Bom dia comunidade, Solicito as vossas sabias opiniões e comentários para este problema. A direção da minha B5 era um pouco pesada, especialmente em manobras e chiava nos limites. A polia do alternador foi trocada pois estava nas lonas mas mesmo assim o problema continuava. Dreinei todo o...

Re: Cabo do acelerador Audi A4 Boas, Hoje calhou-me a mim a fava de partir o dito cabo! frankfao podes dizer-me quanto custou o mesmo na Audi? É facil de trocar se eu o quiser fazer? Não precisa de afinação com o vagcom depois? É facil de tirar fora a estrutura do pedal acelerador? É...

Acho que essa métrica do seguro é também muito relativa. Estás à espera de encontrar um carro com mais de 15 anos e que esteja imaculado? Sem um único toque? É que isso do seguro, basta uma pancada por trás, um risco numa porta, ou um espelho arrancado por outro carro cuja culpa seja do...

Olá Patricia, Avaliar um carro pelos Km é bem relativo. Eu possuo uma A4 de final de 97, com quase 7 anos nas minhas mãos e com 240mil km. Estes modelos são carros conhecidos pela sua fiabilidade, manutenção acessível, mecânica relativamente simples e por aguentarem muitos Km sendo bem...

Isso para o positivo dos médios mas para o positivo dos mijas do vidro procuro onde encontrar junto às reles e não sei.

Alguém me pode dar a dica de onde encontrar o positivo do motor dos mijas junto às reles e o positivo dos medios também?

Talvez possa ser um dos bicos entupidos sim uma vez que eles deviam estar parados faz algum tempo. Na foto do etka lé está, apenas uma unica referencia para os dois lados. - - - - - - - - - - Huu tens razão, eu é que vi mal tem para os dois lados.

Boas XZONE, Já tinha ido ver ao ETKA e ainda fui confirmar, a referencia para A3 8l é apenas uma e é igual a A4 B5, tanto para a esquerda como para a direita, é exactamente a mesma peça cuja base roda para instalar em cada um dos lados. Aproveito e deixo videos de outros B5 onde se pode...