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Mais alguém sentiu a diminuição de potência?

Sim é possivel, e eu já usufrui. Comprei um A3 PD170 (novo) em 052008 (fiz tb extensão de garantia). Na semana passada levei-o á marca (como sempre) para fazer a revisão dos 90k. Um dos itens da ordem de reparação foi: AÇAO CHAMADA 23k1 - CRITEROP 8P Explicaram-me que iriam trocar os...

Vou deitar o meu de PD170 fora e comprar um desses. ;)

Estas medições dizem alguma coisa a alguém. Utilizei os blocos, 3, 8 e 11. O BoostValve a partir de determinada rotação passou a ficar sempre igual, presumo que entrou em safe mode, agora o porque ?!?!?! Não faço ideiar. Postem por favor. Obrigado

Pela tua ordem de ideias,estou quase a vender o carro.....

Sim, varias vezes..

Já fizeste alguma triagem ao teu problema ?

Vou falar ao mecanico para mudar o sensor map entao. Quanto cobre foi preciso cunhar para pagar isso?

Nope, este é carro de passeio familiar....

Vou ver, obrigado pela dica. ;)

O erros são os seguintes. Address 01: Engine Part No: 028 906 021 JD Component: 1,9l R4 EDC 00SG KD11 Coding: 00012 Shop #: WSC 06120 2 Faults Found: 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent 00553 - Mass Air Flow Sensor...

O tubo de vacuo tambem esta direito, colocaram um aparelho e a pressão estava bem. A geometria do turbo presa a priori penso que não porque o turbo foi limpo, a não ser que isso não chegue! Não tenho o log de erros aqui, vou tentar ir ao carro ainda hoje coloco mal possa.

Viva a todos, tenho um passat 1.9 tdi 110 de 97. De quando em vez, quando puxo um pouco, perde potencia(puxar é como quem diz carremar mais a sério no acelarador), é como se o turbo desliga-se, ou como se a MAF estivesse marada. Se desligar e ligar, começa a funciona direito, outras vezes...

Se tivesses trocado as molas ficava com as tuas de origem. O meu tem suspensao desportiva, mas gostava de ter mais conforto. Vejo duas maneiras, Jantes 16 ou levantar a suspensão. Ou claro estar quieto.....lool De qualquer das formas, rebaixado fica muito mais bonito. Força nas jantes.

Acrescento apenas um ponto relativamente aos consumos, que gostaria de saber se mais alguem partilha. Isto é, se andar devagar, devagarinho á força do vento, o consumo que me aparece no CB é maior do que a realidade. (com realidade digo - atestar e matematica). Se andar a dar calor, o oposto...

225/45/R17 8P 170 nunca menos de 6.5, normalmente na casa dos 7.0 ,se me esticar 8,5.

Se quiseres ver algumas caracteristicas técnicas. AUDI A6 Avant 3.0 V6 (2001 - 2004) - technical specifications

Todas as empresas passam por momentos bons e menos bons. Este não parece dos melhores...

e combustivel...tinha!

E relativamente ao topico, alguem já teve alguma experiencia com a revo. Estaria principalmente interessado no comutador.