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e tu sabes se qd comprei o carro se vinha ou nao ja com as jantes nao desperdices tempo e vai mas é fazer concorrencia á Maia

é pa nao inventem conheço bué casos incluindo o meu que a temperatura fica nos 70 o meu sempre andou assim desde que o comprei ja faz 3 anos quando aperto bem com ele o gajo aquece e fica nos 90 tirando isso sempre mais em baixo guardem os €€€€ para coisas mais importantes que a crisa tá ai lol...

ao preço k a gasolina está nao axo boa escolha é um bebado :)

Boas, isso é pq deves ter umas molas que nao sao de origem tipo ebach ou assim o meu tb se sente tudo mas é pq ta mais baixo com essas ditas molas

tenho o meu ha 2 anos 8l tdi 110 com 160 000 e nunca xegou aos 90graus so mesmo qd puxo de resto sempre +- nos 75 ha preoblemas bem piores lol

Boas amigos hoje tive a por uns leds no interior no pifonner da frente ficou fixe e trabalhava mas qd fui mudar o de tras todas as luzes deixaram de trabalhar penso que tenha sido o fusivel que queimou alguem me pode dizer onde fica o maldito fusivel que controla isso? é um a3 8l Cump!

mas quando carregaste a maquina nao diagnosticou nenhuma anomalia? se fosse o compressor eles diziam logo...axo eu Cump!

troca a bomba de agua que é o melhor tb nao é para poupar 50euros que vais querer xatices mais tarde se ela avaria depois vais ter de gastar quase tanto em mao de obra como para mudar a correia Cump!

tens de carregar o gas Cump!

eu tinha o mesmo problema num peugot 106 isso deve ser ar no circuito da agua provavelmente tens alguma fuga nalgum tubo ou ate no radiador o melhor a fazer é purgar o circuito acrescentando mais liquido qq mecanico sabe fazer isso, nao deixes passar mt tempo pois podes ficar sem agua e...

Pode tar preso por o antigo dono nao puxar mt por ele vai-lhe dando umas gazadas

Boas, é melhor apresentares-te senao vais "levar nas orelhas" lol quanto ao topico isso deve ter haver com o filtro de particulas e vai andando assim até as luzes deixarem de desaparecer se tiveres garantia do carro xateia ja o vendedor senao vais ter despesas boa sorte! Cump!

o meu é de 110 e ta com 150 só com repro portanto esse com um turbo maior nao deve ser dificil atingur tambem os 150cv depois é ter cuidado com o pé direito e nao abusar porque se for para andar no prego esqueçe vais ter muitas despesas, boa sorte no que faças!

eu tenho repro no meu ha 2 anos 30000km e ainda nao reforcei nem mudei nada por causa da repro mas la esta ando sempre nas calmas e qd puxo por ele ja está bem quentinho

isso nao é assim tao liniar primeiro depende do artista que te fizer a repro depois do estado do teu motor e muitas outras coisas, tanto podes tirar os 160cv (que nao aconselho) como só 140 ou menos

boas, ja consegui ligar o vag e nao tem erros nenhuns o carro de vez em quando la se desliga mas o que é estranho é que as luzes do quadrante apagam-se todas é mesmo como se nao tivesse a chave na igniçao a sorte é que assi que eu a rodo novamente ele pega logo algumas ideias?? ja nao sei onde...

faz uma busca no standvirtual pois ha la muita oferta e as vezes até bos preços eu como nao ando muito comprei a 2 anos um 8l de 110cv de 99 e nao tou nada arrependido mas se andas muito eles ja teem bastantes klm por isso poe mais algum de lado para uma boa revisao boa sorte na compra Cump!

Boas ve aqui http://www.audipt.com/f88/vag-com-locator-lista%40p%E1gina_1-j%C1-somos-260-a-48630/ se houver alguem perto combinas e poupas 25paus

boas o meu 8l tdi hoje pela 2vez deixou de trabalhar em andamento fica td desligado inclusive sem direçao nem travoes mas tipo quando vou devagar e quase a parar mas assim que dou a chave novamente fica td bem isto deu-se 2 vezes por enquanto precisava de ajuda dos entendidos ou se alguem ja...

Boas, nos 8l é aos 90mil esses tb deve rondar isso quanto aos preços depende de onde for mas sempre de 400 ou 500 pra cima! Cump!