Sendo um 16v tem as valvulas mais peqeunas dos que as de um 8v, mas mesmo assim é normal que tenha mais capacidade de passagem de ar. Se para 300cvs nao for preciso cames, que se lixem la as cames, 300cvs ja chegam, se nao depois começa a ser exagero e entra-se num vicio de nao parar, e depois...
:o a serio? é como digo, 2.0tdi foi coisa que nunca explorei muitos porque nunca tiveram grande fama, mas 300cvs sem mexer em nada é realmente muito bom, tambem quando for para mexer nisso, é abrir os cordoes a bolsa, já nao é um 8V.
Mas caso tenha azar com a cabeça, uma cabeça nova dessas...
Esses +280cvs não serão umbocado exagero? eu nao posso falar muito a cerca dos 2.0tdi, mas nos 1.9tdi, conseguir esse valor sem mexer na cabeça não é facil, chega-se a um ponto que a passagem de ar torna-se limitada, daí ter de se investires em arvore de cames e etc... mas nos 2.0 ja nao sei...
eu queria saber mais ao pormenor o problema das cabeças para saber precisamente isso :p Provavelmente vai a colaça para trabalhar e leva outras valvulas, molas, touches, cames e etc e ao mesmo tempo faz-se uma junta em condições, se for só isso menos mal, o problema é se as cabeças estalam ou partem
ja tinha visto, e está bem carregado, mas ve-se centenas de 1.9tdi's cheios de veneno e 2.0tdi ainda nao ha muita coisa, deve ser por nao ter saido nas ibizas :p
Então o 2.0tdi é a escolha mais acertada? Aquilo da problemas na cabeça, mais propriamente em que? ja ouvi falar que as juntas...
Eu fico na duvida entre os dois porque existem montes de projectos de 1.9tdi super carregados e muito resistentes, ja o 2.0tdi ja se falam de problemas e ainda nao ganharam fama como os 1.9tdi, pelo menos é o que eu vejo. Ja andei num a4 130 e numa a4 140 e o 130 é mais bruto principalmente em...
Viva, ando a pensar em comprar um a3 8p, mas como ja ouvi falar de uns problemas no 2.0tdi, queria saber qual acham o melhor. Vai ser para levar veneno la pra dentro e um kit completo s3 (lindo) :p
Fico a espera de opinioes
Sim, fui eu mesmo, nao quero cometer o erro de comprar e depois me arrepender, ando-me a informar primeiro, eles podem satisfazer muito mas tudo tem os seus inconvinientes
bem, eu ja sabia que o material para audi nunca foi propriamente barato, o que me deixa de pe a tras agora, vamos que a compro e tenho de trocar isso tudo :'(:( Os consumos nao em assustam, o meu faz 16L/100
Viva, estou inclinado para comprar uma Audi S4 B5, mas não tenho qualquer feedback sobre o carro em si, fiabilidade, adernalina na condução, desenvolvimento de performance e etc... Gostava de ouvir falar deste carro e opiniões de quem ja teve o prezer de conduzir um :)
Cumps