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Caro elfuracon, então pelo que diz, a chave também memoriza alguma informação do carro? Hum, pensava que as chaves só emitiam e que nunca recebiam .... Acho estranho caso seja isso, as 2 chaves avariarem em 3 semanas e uma delas está praticamente nova, pq nunca a usava, servindo só para suplente ..

Boas, passado este tempo, servi-me da 2ª chave e que agora também deixou de funcionar. No Vag faço a memorização das chaves, durante o processo de memorização o carro acende os piscas, mas depois nunca funicona. Alguém me pode ajudar? Poderá ser do módulo receptor no carro? Se sim ,onde é que...

Boa noite, Já fiz o passos anteriormente e fica tudo igual. Já tentei com o VDCS e o VCP pró e é igual... nos passos da memorização, o carro pisca com a chave, mas teima em não funcionar.

Boas, No meu foi só comprar uma nova manete dos piscas com os botões por +/- 80€ Em casa com os meus vagares, desmontar o volante, trocar a manete e fazer os ajustes com os VAG´s +/- 1,5h.

Sim, Como disse experimentei a trocar novamente a pilha e nada. A pilha tem 3,14V.

Bom dia, À pouco tempo o meu comando do carro começou a falhar e a luz vermelha nem sempre acendia. Troquei a pilha e ficou bom. Passado cerca de uma semana o comando deixou de funcionar. Experimentei a 2ª chave com comando e funcionava bem. Liguei ao VAG, desprogramei as 2 chaves e voltei a...

Boas, já sei o que se passa com o meu carro! Hoje liguei ao vag, e dava erro no sensor esp do lado direito. Tirei a roda e vi logo o q se passava. o cabo estava solto e começou a roçar no pneu. tanto roçou que desgastou uma boa parte, incluindo o cobre de um dos fios e dai o erro. Descarnei...

Veremos se alguem nos ajuda! Agora acende por vezes a luz do esp e do Abs e ficam contantemente acessas até desligar e ligar o carro! Ja li aqui alguns destes sintomas!

Isso é normal se os pneus estiverem em mau estado ou nao sejam grande coisa!

Boa noite, Tenho um audi A3 sportback de 2005 e a uns dias para cá a luz do esp tem acendido do nada! Se puchar pelo carro, nao acende! Mas a baixa rotaçao de volta e meia acende do nada, notasse o motor a travar como o carro estivesse mesmo a derrapar! Sabem do q pode ser? A embraiagem penso...

Muito Obrigado. Sim é mesmo isto que procurava. O ideal é estar o mais próximo da linha do meio (azul), um pouco acima ou um pouco abaixo? Por curiosidade, o que significa o facto deste ponto estiver mais para cima (linha verde) ou se estiver mais para baixo na linha vermelha em termos de...

Boa noite, Mudei recentemente a correia de distribuição a 2 carros (SEAT 1.9 e Audi 2.0) e pelo que sei é necessário acertar/conferir o ponto da injecção com a ajuda do VAG. Será que alguém me pode dizer como é que isto se faz ou quais são os procedimentos para isto? Aguardo pela V/a ajuda,

Boas, O facto do fusivel ter sido trocado muito dificilmente tem haver com o problema da cabeça. Quanto ao facto da cabeça estar rachada é um problema muito comum nesses motores. Também tenho um com 215 000 km e até ver n deu problemas. Mas visto que é um problema neste tipo de motores, ando...

Isso é o switch da mala nas couves. Agora para o teu carro não sei onde ele está. Já me aconteceu no meu 8P e o switch estava na incorporado no fecho da mala. É uma questão de procurares e de testares. Boa sorte, isso é simples

Boas, Será que algum erro possa desactivar alguma parte do carro? Tipo de aparecer um erro, poder inibir algo relacionado com ele? Caso sim, podia ser o que tivesse acontecido.

Isso pode ser dos pneus. Podem estar alinhados, calibrados, mas se tiverem quadrados não há nada a fazer. Por outro lado, quando alinhas te a direcção, verificas-te se as rodas de trás também estão alinhadas? Normamente quando as rodas de trás estão desalinhadas só se custuma notar prai a 140...

O teu carro em principio n vai dar erro. No meu 8p sportback de 2005 tenho led´s na matricula normais e não dá nenhum erro. Mesmo que os tire não acusa nenhum erro. Se for dos minimos, pisca, stop ou assim da erro, mas a luz da matricula não da erro .

No meu 8P não é muito fiável, mas útil nesta situação. A estimativa que apresenta é calculada pela média parcial, e portanto varia muito com o tipo de destino de cada viagem. No entanto, quando a autonomia passa a ser 0, tenho sempre o ponteiro na reserva, praticamente colado em baixo e ainda...

1º Tenta desinstalar e voltar a instalar o VCDS. 2º Se não der, o problema é do cabo, portanto tens de reprogramar o cabo e lê que anda por ai explicado e volta a reinstalar o VCDS.

Deve ser a ponteira. Só me admiro é dizeres que em auto-estrada tb ouves o barulho. Geralmente em linha recta não faz esse barulho. Aponto também p algum rolamento gripado...