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Estava me a aconter o mesmo com o meu 8l e uma troca de bateria resolveu logo tudo ^^

Agradeço a todos as explicações dadas e realmente ja me tinham confirmado isso, mas mais vale perguntar a pessoas que ja tenham audi's a algum tempo ^^ . A diferença nao é muita mas nota-se que o carro perde um bocadito daquele puxão que dá em frio... Apenas um off topic rapidinho, um filtro...

Liguei o carro ao Pc e fiz um scan e nao me apareceu erro nenhum a nao ser um erro de painel mas isso já eu sei que o quadrante anda maluco ...

Boas amigos, tenho notado desde que tenho o meu argolas ( A3 8l desde dezembro) que o carro puxa melhor a frio do que a quente, tipo nota-se mais um acelerar do turbo quando o carro está frio. Será isto normal? (Se je houver um topico sobre isso peço desculpa mas nao encontrei nada :S ). CumpS

há alguma maneira de reverter isso?

Boas tenho tentado aceder ao login da Engine mas nao consigo aparece me este erro passado 30 secs: Alguem sabe o que se passa? Outro erro quando faço scan é este: o que estarei a fazer de mal?

O carro foi fabricado a 12/99 e só saiu para venda em 01/2000, por isso é um pré restyling. E o quadrante actual é jagger ( se é assim que se escreve ) com tudo digital...

Parece ser complicado, e vou ser sincero nao percebo cá muito, de electrónica automóvel.

Boas pessoal, alguem me sabe dizer onde sou capaz de encontrar um quadrante com CB para um 8l a diesel? Já me fartei de procurar e nao encontra nada, ( Ebay, olx, custojusto...) se alguem sabe de algum sitio onde poderei obter um agradecia. Cumps

Boas noites a todos, chamo me Mickael Almeida, tenho 19 anos e sou de Vila real. Já ando pelo forum há ja algum tempo mas sempre como utilizador nao registado pois ainda nao tenho o meu "argolas" que se o vendedor tiver o carro pronto ate sexta feira terei o meu Audi A3 1.9 8l Tdi...