Resultados de Pesquisa

  1. J

    medidas ventiladores TT MK1

    de nada, por via das duvidas faz os calculos e ve se bate certo com as medidas que apresentei. foi um prazer ajudar :)
  2. J

    medidas ventiladores TT MK1

    ja estão as medidas todas, espero que sejam as correctas. parece que sempre consegui :lol:
  3. J

    medidas ventiladores TT MK1

    vou ver se consigomedir as outras 2 larguras :D
  4. J

    medidas ventiladores TT MK1

    Ora então é assim: circunferencia aro cromado:27cm largura 9cm circunferencia parte que encaixa no tablier:26cm largura 8cm circunferencia do fundo:21cm largura 6cm comprimento:10cm espero que seja isto.
  5. J

    medidas ventiladores TT MK1

    boas, queres as larguras e comprimento?
  6. J

    Quadrante TT descagrrega bateria

    outra coisa que reparei é que volta e meia a luz do imobilizador fica a piscar, tenho que desligar e voltar a ligar a chave varias vezes para que ela apague. Estara relacionado com o problema de consumo de bateria?
  7. J

    Quadrante TT descagrrega bateria

    já se desligou o radio para testar e a bateria descarregou a mesma. Esta semana retirei o fusivel 15 ( se nao me engano desliga o LCD e o imobilizador e a bateria não descarregou. Alguem tem a certeza de a que pertence o fusivel 15 da caixa de fusiveis que fica no interior do carro?
  8. J

    Quadrante TT descagrrega bateria

    Sim o antigo dono tinha colocado um radio JVC
  9. J

    Quadrante TT descagrrega bateria

    sei que é do quadrante porque tirando os fusiveis do quadrante deixa de existir consumo( fusivel 11 e 15 se não me engano). Agora só no fim de semana é que posso falar com o user em questão, de qualquer das maneiras aguardo mais respostas. Cumprimentos JesusTT
  10. J

    Quadrante TT descagrrega bateria

    Boas, o quadrante do meu TT esta a descarregar a bateria, será que são os ponteiros ou o lcd do CB que consomem a bateria( visto o lcd ter os "riscos" e o ponteiro da gasolina estar marado) ou a solução sera mesmo um quadrante novo? Cumprimentos JesusTT
  11. J

    [TT 8N] TT Quattro OG

    Boas, como prometido e já com alguns dias de atraso aqui ficam as fotos do manometro de pressão do turbo. [/URL] [/IMG] [/URL] [/IMG]
  12. J

    Aumentar pressão turbo TT Quattro

    Bem, esta decidido, assim que houver t€mpo disponivel repro em cima. Obrigado a todos.
  13. J

    Aumentar pressão turbo TT Quattro

    obrigado a todos pela opinião, vou esperar mais um pouco, não vale a pena partir nada, problemas para resolver ja ele tem que chegue. P.S. Já agora alguém sabe por quanto ficara uma repro?
  14. J

    Aumentar pressão turbo TT Quattro

    Se esse sistema das torneiras for para partir alguma coisa prefiro esperar uns tempos e fazer repro.
  15. J

    Aumentar pressão turbo TT Quattro

    O objectivo era nao gastar para ja dinheiro numa repro porque tenho coisas prioritarias para resolver, era uma solução temporaria, só para animar um bocadinho o bicho.
  16. J

    Aumentar pressão turbo TT Quattro

    Boas, como sabem tenho um TT Quattro, queria aumentar a pressão do turbo, para animar mais o bicho. Será seguro seguro aumentar a pressão usando as tipicas torneiras tipo esta: Regulador de Pressão de Turbo < Catalogo | SPK ou o melhor será mesmo uma repro? Queria aumentar pouco, tipo 0.5bar...
  17. J

    [TT 8N] TT Quattro OG

    Se a vida continuar a correr bem, espero ir buscar algo mais que isso. . . .
  18. J

    [TT 8N] TT Quattro OG

    São velas mais frias. É o que estou a ponderar, sei que se for por linha tenho que me preparar para colocar outro turbo. :twisted:
  19. J

    [TT 8N] TT Quattro OG

    Se colocar linha ha-se ser completa, depois de o turbo ter rodado 90Kkm com a linha de origem não lhe da muita saude uma linha completa. Quanto as velas não sei, pergunta na secção indicada ha-de haver alguem que te saiba dar opinião sobre as mesmas.
  20. J

    [TT 8N] TT Quattro OG

    Sim, velas mais frias para uma melhor combustão, o meu medo ao colocar linha é que o turbo parta em "meia duzia de dias".
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