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Nao consigo ver as fotos ja tenho o kit usp e gostava de montar alguem conhece um sitio em Lisboa que saibam montar?

Boas pessoal uma duvida, a cerca de 7 meses meti 2 ponteiras uma em cada transmissao novas pk o carro apartir dos 120kms/h tremia ,quando mais acelarava mais de notava, e em subidas aí sim tremia mesmo muito e desengatado ou carregado na embraiagem parava logo de tremer, meti 2 ponteiras novas...

Aproveitei este tópico e vi isto, a minha tem tudo o que aqui descreve: *Mensagem Original de*ELFuracon* Tudo o que foi dito sobre "equipamento S-line" é 90% verdadeiro, mas....depende! Se estivermos só a falar de B6, depende se o/a S-line é nacional ou "importado/a" e do ano do modelo.... ->...

Acredito, e o preço que comprei na altura quase nao compensava so kem liga mesmo aos extras! Mas sim comprei a minha na audi, ja a tenho a uns anitos e nacional, mas so disse isso pk as x oiço pessoal a dizer olha um a pensar que tem jma sline lol, acredito que tudo da Sline da para montar em...

O porque de eu dizer ke e uma S-line? 1° Compreia na Audi; nao foi em nenhum stand, full extras desde bancos em pele de lado e no meio akele tecido na cor do tecto e pilares (escuro) interiores all black volante 3 raios perfurado manete velocidades no acabamento do volante trims em aluminio...

Pois amigo Varejo agora o meu problema e saber se as ke tenho sao correctas ou nao para a minha carrinha pk tenho visto bue carrinhas com jante 17 e mais baixas ke a minha e sem coills, por isso e que axo estranho sendo a minha uma S line

E isto amigo?

Na mala a onde? E de baixo do banco traseiro tenho de tirar o fundo?

Nao o prato se o virar o batente da mola fica pata baixo, la vou vou ter de meter coilloveres! Se alguem souber de alguns pa venda

Mas os pratos nao teem so uma maneira de montar? Tao ai a vista o amortecedor ke ta montado - - - - - - - - - - Vejam la se conseguem ver se o prato ta ao contrário

O carro esta assim: - - - - - - - - - - Nao fotos antes nao tenho so tenho como ta agora e com jante 18, pneus 235/40/R18 - - - - - - - - - - E que vejo bue s lines con a frente mais baixa do que a minha! E tou com jante 18, 235/40R18

Os amortecedores nao sei pk kem os tirou nao fui eu, sim existe 3 tipo de molas, umas que teem 30cms e outras 26cms, e as que eu tenho são as de 26cms! Agora so queria saber e se so existe mesmo 1 tipo de amortecedor ou se ha varios e quais as médidas, pk ja corri tudo a procura de amortecedores...

Boas eBoas e o seguinte pessoal, comprei uma carrinha A4 B6 avant sline, e mandei vir uns amortecedores para a frente da Blistine referência 19-109497, e mandei os velhos fora, mas agora vejo ke a carrinha ta mais alta a frente e ta descompensaçada, pk atraz ta baixinha e a frente um jipe...

Boas pessoal so 2 questões muito rapidas, que tipo de chaves usam para tirar a egr e o colector fora e torque ou sextavada? E o respectivo numero delas, ja agora e difícil anular a egr faz mal ao carro? E pk se valer a pela perfiro anular do que estar sempre a limpar

A minha carrinha e uma B6 Sline de 130cvs de 2003 e estou com o mesmo tipo de problema o carro xega ali as 2 mil e começa aos soluços depois para depois volta a fazer, e so quando está quente e faço alguns kms, e ja agora caso seja cablagem dos injectores onde posso comprar e preços? E que ja...

Comprei hj um Vag com e nao tenho nenhum erro logo Maf injectores ta fora de questão?

E so a quente que faz isso e so mesmo as x

Ja ouvi pessoal a falar de cabelagem dos injectores também, so queria ter a certeza do que era para nao tar a comprar cabelagem ou bomba de gasoleo e nao ser disso

Ja liguei a maquina no outro dia e o erro que me deu foi nao sei que bloqueio do motor, mas apagou mas axo que nao tenha a ver com isso

Boas tenho uma carrinha A4 pd130 1.9tdi de 2003 e agora tenho reparado que as x, apartir das 2mil rpm ela engasga se e solução, mas e so as x e depois fica normal , mas as x para e faz novamente, alguém ja teve este tipo de problema?