Ok...terá sido isso que causou o chip queimar? Ou é normal isto acontecer? Há uns anos tive um 3.0tdi A4 cabrio que aconteceu o mesmo precisamente aos 120.000km...e a esse não faltava “peso” no acelerador...
Obg
Caros reparação feita...chip do atuador queimou!! Substituído o chip, já rola...esperemos que não dê mais problemas...segundo me disseram estes motores de 240cv (176kw) o atuador é mais caro que no de 233cv (171kw) e lá se foram mais alguns euros!!
Obg pelas respostas, já fiz a apresentação!
Pelo que me dizem tem a ver com o atuador, a peça que está fixa no turbo...mas que como não vendem na Audi em separado, tem de vir com o turbo completo...será assim?
Boas pessoal, o meu Q7 com 120.000km entrou em safe mode, na Audi dizem ser o atuador do turbo, logo querem colocar um turbo completo porque não vendem a peça em separado. Os erros que deram foram:
- P100D
- P100E
-P2564
- P2565
Alguém sabe se isto dá para reparar sem levar o turbo completo?
Obg