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Boas. Parece-me ser um optimo upgrade. A bomba central de travões serve para esse upgrade ? Cumprimentos, Gonçalo

Nem mais! o Turbo que a APR vende no kit é desenhado com alguma alterações. Podes contar com uma base de um GT3071R de ball baering. Quanto ao resto, não me parece que faça 505 cvs com internals stock. Cumprimentos, Gonçalo Pinelo

Boas. Parabéns pela excelente compra. Quanto à preparação da APR, os 505 cvs inclui alterações a todos os niveis, tal como pistons, bielas etc etc etc. O turbo não é um k04. Esse é o que o teu carro traz de origem.:green: Abraços e boas rpm's

Sim, temos uma dezena de MB POWER's com esse IC...pelo menos:green: Usámos em competição em 2006..2007, no ibiza de rally da BL SPORT e no jetta bi-turbo de corrida nos USA Favo muito eficiente. Continuação de boas montagens. Cumprimentos, Gonçalo

É tudo uma questão de corte e costura.:roll: Cumprimentos

Boa tarde. O meu nome é Gonçalo e ando nestas andanças há algum tempo. Cumprimentos, Gonçalo Pinelo

Boa tarde. O meu nome é Gonçalo e ando nestas andanças há algum tempo. Cumprimentos, Gonçalo Pinelo

Boa tarde. Chamo-me Gonçalo e já ando nestas andanças há alguns anos. Cumprimentos, Gonçalo Pinelo

Boa Pedro Novidades ? Já temos dyno disto ? Cumprimentos, Gonçalo

1 - 3 = ~0 2 - 4 = ~0 Nada electrónico consegue comanda a 100% a mecânica.:lol: Abraço

Boas Rodrigo. Os teus valores do campo 13 estão óptimos. Estima-os eheheh Abraço

A data que aparece ai é a data dos erros. Na volta, deveriam limpar esses erros. É simples. Limpas os erros e desligar um sensor qualquer, por exemplo a MAF. Vai registar um erro na ECU. Depois colocas aqui o erro. A data e hora será do erro. Cumprimentos

Boas Podemos falar por Pm sobre este assunto. Cumprimentos

Boa noite, Pedro. Penso que a situação que se passou contigo ficou resolvida. Nunca eu iria ficar com o teu material, porque nunca nem irá ser do meu genero. Sem duvida que se passaram algumas situações e contratempos, mas tudo se resolveu em pleno. Não necessito que me façam ou deixem de...

Boa noite. Depois da troca de emails do dia 23, coloquei a situação de devolver o valor da manete. Pela resposta que me foi dada, fiquei com sensação que iria aguardar mais uns dias para enviar, visto que houve um lapso no envio das manetes por parte do fornecedor. Entretanto a manete...

Boas. eu tenho como obejctivo prestar sempre o melhor serviço. Sei que há algumas coisas a melhorar e que estão para breve. Um abraço

Bom dia amigo baioneta. Hoje ainda vou responder ao teu email. Cumprimentos P.S - Sorry hugo hehe

Bom dia a todos. Fui avisado deste tópico por um amigo meu e já recebi alguns telefonemas sobre este assunto. Desde já quero esclarecer que no dia 13 de julho respondi ao Sr.vitor Lima: de : VAG STORE - Tudo para Audi, VW e BMW <vag.store@gmail.com> paravictor lima <victor32@gmail.com>...

Boa tarde a todos. Venho por este meio desmentir qualquer associação do User Art á MB POWER. Que fique bem claro, que a responsabilidade das electrónicas MB POWER são do Eng. Miguel Patrocinio. Qualquer associação ou colagem a esta pessoa é pura ficção. Cumprimentos a todos

Boa tarde a todos. Pois esse valor é deveras preocupante para o carro andar. Das duas uma: - Ou temos aqui um problema electrico ao nivel da regua onde se ligam os injectores. - Ou o injector está mesmo com o electronico queimado. O meu conselho é levar o carro á Bosch Car service e...